[实用新型]一种带警示灯可长亮的电动车用调速转把有效
申请号: | 201721301844.5 | 申请日: | 2017-10-11 |
公开(公告)号: | CN207328724U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 滕政 | 申请(专利权)人: | 四川玉骑铃科技有限公司 |
主分类号: | B62K23/04 | 分类号: | B62K23/04;B62J6/00;B62J6/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 620000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 警示 灯可长亮 电动车 调速 | ||
本实用新型公开了一种带警示灯可长亮的电动车用调速转把,包括调速转把、太阳能蓄电池、USB接口和连接块,所述调速转把的外侧设置有太阳能电板,所述太阳能蓄电池安装在调速转把的内部,所述USB接口安装在接口槽的内部,且接口槽的上方通过第一转轴与防尘盖板相互连接,所述连接块固定在调速转把的左侧,且连接块的表面开有凹槽,所述凹槽通过第二转轴与翻转板相互连接,且翻转板的左侧通过弹性凸块与凹槽相互固定。该带警示灯可长亮的电动车用调速转把,在调速转把左侧的连接块上设置有翻转板,翻转板的两面分别设置有警示灯和反光条,警示灯可达到夜间行驶电动车时警示其他车辆的作用,反光条可引起过往车辆的注意,从而提高安全性能。
技术领域
本实用新型涉及电动车调速转把技术领域,具体为一种带警示灯可长亮的电动车用调速转把。
背景技术
随着科技的进步和人们生活水平的日益提高,人们的日常出行多使用电动车、摩托车以及汽车等代步工具,但是由于摩托车和汽车排出的尾气会对大气造成污染,因此电动车受到了广大社会群众的追捧。
电动车在行驶过程中,调速转把的作用至关重要,它可对电动车的速度进行控制,但是现有的电动车调速转把大多都不能在行驶的过程中起到警示的作用,因此会使得夜间行驶电动车的安全性能大大降低。针对上述问题,在原有电动车调速转把的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带警示灯可长亮的电动车用调速转把,以解决上述背景技术中提出现有电动车调速转把大多都不能在行驶的过程中起到警示的作用,因此会使得夜间行驶电动车的安全性能大大降低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带警示灯可长亮的电动车用调速转把,包括调速转把、太阳能蓄电池、USB接口和连接块,所述调速转把的外侧设置有太阳能电板,且太阳能电板的外侧固定有防滑凸块,所述太阳能蓄电池安装在调速转把的内部,且调速转把的右侧开有接口槽,所述USB接口安装在接口槽的内部,且接口槽的上方通过第一转轴与防尘盖板相互连接,所述连接块固定在调速转把的左侧,且连接块的表面开有凹槽,所述凹槽通过第二转轴与翻转板相互连接,且翻转板的左侧通过弹性凸块与凹槽相互固定,同时翻转板的上下两面分别安装有警示灯和反光条。
优选的,所述防滑凸块均匀分布在太阳能电板的外表面。
优选的,所述太阳能蓄电池的长度和直径均小于调速转把的长度和直径。
优选的,所述防尘盖板通过第一转轴与接口槽构成一个转动机构。
优选的,所述第二转轴安装在凹槽的上端开口处,且凹槽的深度大于翻转板宽度的一半。
优选的,所述翻转板为双面结构,且其与第二转轴构成一个翻转机构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该带警示灯可长亮的电动车用调速转把,在调速转把的外侧和内部分别设置有太阳能电板和太阳能蓄电池,可在晴天时对太阳能进行吸收并转化为电能储存在太阳能蓄电池中,且在调速转把左侧的连接块上设置有翻转板,翻转板的两面分别设置有警示灯和反光条,警示灯可通过太阳能蓄电池进行供电长亮,以达到夜间行驶电动车时警示其他车辆的作用,反光条可引起过往车辆的注意,从而提高安全性能。
附图说明
图1为本实用新型内部结构示意图;
图2为本实用新型外部结构示意图;
图3为本实用新型侧面结构示意图。
图中:1、调速转把,2、太阳能电板,3、防滑凸块,4、太阳能蓄电池,5、接口槽,6、USB接口,7、第一转轴,8、防尘盖板,9、连接块,10、凹槽,11、第二转轴,12、翻转板,13、弹性凸块,14、警示灯,15、反光条。
具体实施方式
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