[实用新型]一种辅助刹车装置有效
| 申请号: | 201721301806.X | 申请日: | 2017-10-11 |
| 公开(公告)号: | CN207345782U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
| 发明(设计)人: | 常促宇 | 申请(专利权)人: | 湖南纽曼车联网科技有限公司 |
| 主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12;B60R16/023 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 410100 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 辅助 刹车 装置 | ||
本实用新型公开了一种辅助刹车装置,包括:处理器、前置摄像头、后置摄像头、前置雷达测距传感器、后置雷达测距传感器及刹车结构,所述处理器与所述前置摄像头电性连接,所述处理器与所述后置摄像头电性连接,所述处理器与所述前置雷达测距传感器电性连接,所述处理器与所述后置雷达测距传感器电性连接,所述处理器与所述刹车结构电性连接,所述刹车结构与车辆刹车固定连接。这样,车辆在前行或者倒车过程中出现障碍物时,自动控制车辆紧急刹车,确保驾驶员和乘客的安全,提高驾驶过程的安全性。
技术领域
本实用新型涉及车载技术领域,尤其涉及一种辅助刹车装置。
背景技术
目前随着车辆的普及,许多人都使用车辆作为代步工具。随着道路上车辆越来越多,车辆发生交通事故的次数也变多,在倒车停车时也容易出现事故。目前车辆在前行或者倒车过程中出现障碍物时,车辆无法采取安全措施,不能确保驾驶员和乘客的安全。
发明内容
有鉴于此,本实用新型提出一种辅助刹车装置,以解决上述技术问题。
本实用新型提供一种辅助刹车装置,包括:
处理器、前置摄像头、后置摄像头、前置雷达测距传感器、后置雷达测距传感器及刹车结构,所述处理器与所述前置摄像头电性连接,所述处理器与所述后置摄像头电性连接,所述处理器与所述前置雷达测距传感器电性连接,所述处理器与所述后置雷达测距传感器电性连接,所述处理器与所述刹车结构电性连接,所述刹车结构与车辆刹车固定连接。
可选地,所述刹车结构包括电机、拉线、拉杆及车辆的刹车踏板,所述电机通过所述拉线与所述拉杆连接,所述拉杆与所述车辆的刹车踏板固定连接。
可选地,所述辅助刹车装置还包括扬声器,所述扬声器与所述处理器电性连接。
可选地,所述辅助刹车装置还包括:显示器,所述显示器与所述处理器电性连接。
可选地,所述前置摄像头和所述前置雷达测距传感器安装在车辆的头部,所述后置摄像头和所述后置雷达测距传感器安装在所述车辆的尾部。
可选地,所述辅助刹车装置还包括:加速度传感器,所述加速度传感器与所述处理器电性连接。
相较于现有技术,本实用新型所提出辅助刹车装置,处理器、前置摄像头、后置摄像头、前置雷达测距传感器、后置雷达测距传感器及刹车结构,所述处理器与所述前置摄像头电性连接,所述处理器与所述后置摄像头电性连接,所述处理器与所述前置雷达测距传感器电性连接,所述处理器与所述后置雷达测距传感器电性连接,所述处理器与所述刹车结构电性连接,所述刹车结构与车辆刹车固定连接。这样,车辆在前行或者倒车过程中出现障碍物时,自动控制车辆紧急刹车,确保驾驶员和乘客的安全,提高驾驶过程的安全性。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种辅助刹车装置的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的刹车结构的示意图。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在后续的描述中,使用用于表示元件的诸如“模块”、“部件”或“单元”的后缀仅为了有利于本实用新型的说明,其本身没有特定的意义。因此,“模块”、“部件”或“单元”可以混合地使用。
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