[实用新型]一种三电平海上平台装置有效
申请号: | 201721300170.7 | 申请日: | 2017-10-10 |
公开(公告)号: | CN207460616U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 孟福春;闫凤江;杨国奎;陈大伟;周继华 | 申请(专利权)人: | 北京东标电子有限公司 |
主分类号: | H05K5/00 | 分类号: | H05K5/00 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 于鹏 |
地址: | 100144 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 静电传导 移动小车 海上平台 插接件 单元柜 三电平 外接口 固定底座 滑动卡槽 固定板 限位板 限位块 底端 滑块 镶嵌 本实用新型 固定板安装 功率单元 快速更换 侧外壁 储物槽 散热网 小车 侧面 背后 | ||
本实用新型公开了一种三电平海上平台装置,包括单元柜主体、静电传导杆、插接件、固定板、限位块和外接口,所述单元柜主体的两端镶嵌有滑动卡槽,且滑动卡槽的内侧和限位板相连接,所述静电传导杆固定于限位板的底侧,且静电传导杆的下方安装有移动小车,所述插接件设置于静电传导杆的内侧,所述固定板安装于移动小车的底端,且固定板的下方左侧设置有储物槽,所述移动小车的底侧外壁镶嵌有固定底座,且固定底座的底端和滑块相连接,所述限位块固定于滑块的两端,所述外接口开设于单元柜主体的侧面,且外接口的下方安装有散热网。该三电平海上平台装置其功率单元是由移动小车构成,通过小车背后的插接件连接在一起,实现快速更换。
技术领域
本实用新型涉及变频设备技术领域,具体为一种三电平海上平台装置。
背景技术
功率单元是使用功率电力电子器件进行整流、滤波、逆变的高压变频器部件。传统的变频器功率单元为一体式功率单元,即功率单元为一个不可拆分的整体。功率越大IGBT等关键器件、内部连接复合母排成本就越高,功率单元结构也就越复杂。功率单元的体积和重量都很大。生产装配,维修更换困难,有时需要两到三人拆卸更换,或者借助专用机械工具拆卸。这样大大增加了人工成本,或者机械费用,为此,我们提出一种更实用的三电平海上平台装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种三电平海上平台装置,以解决上述背景技术中提出的传统的变频器功率单元为一体式功率单元,不便于拆分,功率单元的体积和重量都很大,生产装配,维修更换困难,有时需要两到三人拆卸更换,或者借助专用机械工具拆卸的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种三电平海上平台装置,包括单元柜主体、静电传导杆、插接件、固定板、限位块和外接口,所述单元柜主体的两端镶嵌有滑动卡槽,且滑动卡槽的内侧和限位板相连接,所述静电传导杆固定于限位板的底侧,且静电传导杆的下方安装有移动小车,所述插接件设置于静电传导杆的内侧,所述固定板安装于移动小车的底端,且固定板的下方左侧设置有储物槽,所述移动小车的底侧外壁镶嵌有固定底座,且固定底座的底端和滑块相连接,所述限位块固定于滑块的两端,所述外接口开设于单元柜主体的侧面,且外接口的下方安装有散热网。
优选的,所述限位板和滑动卡槽之间为活动连接,且限位板的面积大于移动小车的正面面积。
优选的,所述移动小车通过螺母和固定底座相连接,且固定底座呈中空状结构。
优选的,所述固定板的表面为磨砂状结构,且固定板的长度和单元柜主体的宽度相等。
优选的,所述限位块和固定板之间为焊接,且限位块的内壁和滑块相贴合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该三电平海上平台装置结构简单新颖,其功率单元是由移动小车构成,通过小车背后的插接件连接在一起,实现快速更换,并且整流和逆变小车单元用小车背后的插接件连接在一起,组合成变频器,不仅大大降低了小车更换的时间,而且在生产装配、维修、更换过程中更加简单,提高了生产效率,同时与老旧一体式功率单元相比较,提高产品的互换性,缩短了拆装时间,降低了产品的维护成本,提高生产维护效率,其移动小车在拉动时经限位块可对其进行限位,避免移动时的位置出现偏移,通过限位板可对安装完毕的小车进行防护,大大提高了三电平海上平台装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型滑块结构示意图;
图3为本实用新型侧视结构示意图。
图中:1、单元柜主体,2、滑动卡槽,3、限位板,4、静电传导杆,5、插接件,6、移动小车,7、固定板,8、储物槽,9、固定底座,10、限位块,11、滑块,12、外接口,13、散热网。
具体实施方式
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