[实用新型]一种杂技表演用独轮自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及自动车技术领域，具体为一种杂技表演用独轮自行车。

背景技术

目前市场上有的杂技表演用独轮自行车，表演者在使用时，鞍座的舒适度很差，没有防撞装置，容易造成损坏鞍座，其次杂技表演需要很高的稳定性，普通的独轮自行车很容易造成杂技表演失误，结构复杂，操作繁琐等不足之处，为此，我们提出一种杂技表演用独轮自行车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种杂技表演用独轮自行车，解决了背景技术的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种杂技表演用独轮自行车，包括支撑主杆、支撑副杆、鞍座、车圈、脚踏和套筒，所述支撑主杆设在支撑副杆上方处，所述支撑主杆与支撑副杆固定连接，所述鞍座设在支撑主杆上方处，所述鞍座与支撑主杆固定连接，所述车圈设在支撑副杆下方处，且通过套筒与支撑副杆套接，所述脚踏设在车圈两侧处；

所述鞍座上设有橡胶垫和防撞块，所述橡胶垫设置在鞍座上方处，且与鞍座固定连接，所述防撞块设置在鞍座两侧处，且与鞍座固定连接；

所述套筒内设有固定杆和第二强力弹簧，所述固定杆设置在套筒内中间处，且与套筒固定连接，所述第二强力弹簧设置在固定杆一周，且与套筒固定连接。

进一步地，所述支撑主杆上设有调节固定阀和第一强力弹簧，所述调节固定阀设置在支撑主杆背面，且与支撑主杆固定连接，所述第一强力弹簧设置在支撑主杆内部中间处，且与鞍座固定连接。

进一步地，所述支撑副杆上设有顶板和叉槽，所述顶板设置在支撑副杆顶端处，且与支撑副杆固定连接，所述叉槽开设置在支撑副杆下端处。

进一步地，所述车圈上设有车胎和辐条，所述车胎设置在车圈一周，且与车圈固定连接，所述辐条设置在车圈内侧处，且与车圈固定连接。

进一步地，所述脚踏上设有螺栓、连接杆和中轴，所述中轴上设有轴承，所述脚踏通过螺栓、连接杆与中轴转动连接，所述轴承设置在车圈两侧处，且与中轴转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设有的第一强力弹簧，能够起到一个极强的减震作用，增加独轮车的稳定性，大大减少了杂技表演者的失误率，结构简单，易于实现。

2、本实用新型通过设有的第二强力弹簧，对独轮车起到一个减震的作用，通过第二强力弹簧缓冲的作用，减轻车圈的压力，提高了车圈的使用寿命，结构简单。

附图说明

图1为本实用新型一种杂技表演用独轮自行车的主视结构示意图；

图2为本实用新型一种杂技表演用独轮自行车的侧视剖视结构示意图；

图3为本实用新型一种杂技表演用独轮自行车的局部剖视结构示意图。

图中：支撑主杆-1、调节固定阀-11、第一强力弹簧-12、支撑副杆-2、顶板-21、叉槽-22、鞍座-3、橡胶垫-31、防撞块-32、车圈-4、车胎-41、辐条-42、脚踏-5、螺栓-51、连接杆-52、中轴-53、轴承-531、套筒-6、固定杆-61、第二强力弹簧-62。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种杂技表演用独轮自行车，包括支撑主杆1、支撑副杆2、鞍座3、车圈4、脚踏5和套筒6，所述支撑主杆1设在支撑副杆2上方处，所述支撑主杆1与支撑副杆2固定连接，所述鞍座3设在支撑主杆1上方处，所述鞍座3与支撑主杆1固定连接，所述车圈4设在支撑副杆2下方处，且通过套筒6与支撑副杆2套接，所述脚踏5设在车圈4两侧处；

所述鞍座3上设有橡胶垫31和防撞块32，所述橡胶垫31设置在鞍座3上方处，且与鞍座3固定连接，所述防撞块32设置在鞍座3两侧处，且与鞍座3固定连接；

所述套筒6内设有固定杆61和第二强力弹簧62，所述固定杆设置在套筒6内中间处，且与套筒6固定连接，所述第二强力弹簧62设置在固定杆61一周，且与套筒6固定连接。

所述支撑主杆1上设有调节固定阀11和第一强力弹簧12，所述调节固定阀11设置在支撑主杆1背面，且与支撑主杆1固定连接，所述第一强力弹簧12设置在支撑主杆1内部中间处，且与鞍座3固定连接；设有的第一强力弹簧12，能够起到一个极强的减震作用，增加独轮车的稳定性，大大减少了杂技表演者的失误率，结构简单，易于实现；设有的调节固定阀11，可调节独轮车的高度，结构简单。