[实用新型]一种新型机加油缸底座定位集成系统有效
| 申请号: | 201721299632.8 | 申请日: | 2017-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN207272824U | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
| 发明(设计)人: | 万成;周乔;李红庆;余幼鹏;潘勇;肖平;肖光宇;郑青;谭俊 | 申请(专利权)人: | 荆州久阳汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/18 | 分类号: | B23Q3/18 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司31253 | 代理人: | 冯子玲 |
| 地址: | 434008 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 加油 底座 定位 集成 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及机加油缸技术领域,尤其涉及一种新型机加油缸底座定位集成系统。
背景技术
传统的加工油缸底座,是以单个工件定位装夹,装夹困难,加工效率底,光洁度低,加工误差大,刀具消耗过快,为此我们提出了一种新型机加油缸底座定位集成系统。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型机加油缸底座定位集成系统。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种新型机加油缸底座定位集成系统,包括底座主体,所述底座主体的内侧活动连接有托板,所述托板之间设有安装板,所述安装板上对称设有支座,并且支座分别位于托板的一侧,所述支座的上方均等距设有多个第一内六角螺钉,所述第一内六角螺钉的下端一侧贯穿支座和安装板与托板螺纹连接,所述支座之间安装板上对称设有两个接头,并且接头与安装板之间设有固定机构,所述接头的上方设有偏心块,所述接头的上端与偏心块的下端均呈倾斜设置,并且接头的倾斜面和偏心块的倾斜面相互接触,所述偏心块上设有通槽,所述偏心块的上方设有第二内六角螺钉,并且第二内六角螺钉的下端通过通槽内与接头螺纹连接。
优选的,所述接头之间安装板上设有插销,所述插销上设有压块,并且插销贯穿压块,所述压块的上方插销上螺纹连接有六角螺母。
优选的,所述支座远离托板的一侧对称设有限位槽,并且限位槽的底部呈圆弧形设置。
优选的,所述固定机构包括设置在接头上的限位板,并且限位板与安装板接触,所述接头的下端贯穿安装板并延伸至安装板的底部,所述安装板的下方接头上螺纹连接有圆螺母。
优选的,所述第一内六角螺钉为M10×100mm的内六角圆柱头螺钉,所述第二内六角螺钉为M8×50mm的内六角圆柱头螺钉。
本实用新型提出的一种新型机加油缸底座定位集成系统,有益效果在于:本实用新型中,通过接头的上端与偏心块的下端均呈倾斜设置,从而在拧动第二内六角螺钉时,偏心块向托板的一侧进行移动,从而通过设置在内孔内的偏心块推向油缸底座,从而起到从侧面加固的作用,此装置具有一次装夹数量多,装夹节省空间,操作效率高,定位精准,刀具消耗低,大大提升了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新型机加油缸底座定位集成系统的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种新型机加油缸底座定位集成系统的接头与偏心块的结构示意图。
图中:底座主体1、第一内六角螺钉2、支座3、压块4、插销5、六角螺母6、第二内六角螺钉7、偏心块8、圆螺母9、限位板10、接头11、安装板12、托板13、内孔14、通槽15、限位槽16。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描,显然,描的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种新型机加油缸底座定位集成系统,包括底座主体1,底座主体1的内侧活动连接有托板13,托板13之间设有安装板12,安装板12上对称设有支座3,并且支座3分别位于托板13的一侧,支座3的上方均等距设有多个第一内六角螺钉2,第一内六角螺钉2为M10×100mm的内六角圆柱头螺钉,第一内六角螺钉2的下端一侧贯穿支座3和安装板12与托板13螺纹连接,支座3之间安装板12上对称设有两个接头11,并且接头11与安装板12之间设有固定机构,固定机构包括设置在接头11上的限位板10,并且限位板10与安装板12接触,接头11的下端贯穿安装板12并延伸至安装板12的底部,安装板12的下方接头11上螺纹连接有圆螺母9,通过托板13从而方便安装板12进行安装,通过第一内六角螺钉2的下端一侧贯穿支座3和安装板12与托板13螺纹连接,从而将支座3、安装板12和托板13固定,通过支座3上的限位槽16从而方便对油缸底座进行限位,通过限位板10从而对接头11进行限位,通过圆螺母9与接头11螺纹连接,从而将接头11固定在安装板12上。
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