[实用新型]一种汽车座椅的支架结构有效
| 申请号: | 201721299450.0 | 申请日: | 2017-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN207225155U | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
| 发明(设计)人: | 董修瑞;于亨业;张新安 | 申请(专利权)人: | 即墨市瑞兴机械有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/838 | 分类号: | B60N2/838;B60R11/02 |
| 代理公司: | 济南方宇专利代理事务所(普通合伙)37251 | 代理人: | 史长敏 |
| 地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车座椅 支架 结构 | ||
1.一种汽车座椅的支架结构,包括靠背板(1),其特征在于:所述靠背板(1)的上表面固定连接有伸缩杆(2),所述伸缩杆(2)的一端固定连接有头枕板(3),所述头枕板(3)的一侧固定连接有弧形板(4),所述弧形板(4)的表面开设有滑槽(5),所述滑槽(5)的内壁固定连接有滑块(6),所述滑块(6)的表面铰接有调节头枕(7),所述调节头枕(7)的内壁固定连接有弹簧(8),所述弹簧(8)的一端与头枕板(3)的表面固定连接,所述靠背板(1)的表面开设有内凹槽(9),所述靠背板(1)的表面铰接有开启门(10),所述开启门(10)的表面与内凹槽(9)的内壁滑动连接,所述内凹槽(9)的内壁铰接有固定块(11),所述固定块(11)的表面固定连接有连接杆(12),所述固定块(11)的表面开设有圆弧槽(13),所述圆弧槽(13)的内底壁与伸缩杆(2)的表面均开设有螺纹孔(14),所述螺纹孔(14)的内壁螺纹连接有锁紧螺栓(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的支架结构,其特征在于:所述调节头枕(7)的面积大于头枕板(3)的表面,所述调节头枕(7)的内壁与头枕板(3)的表面滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的支架结构,其特征在于:所述圆弧槽(13)的内壁与伸缩杆(2)的表面滑动连接,所述伸缩杆(2)的数量为两根。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的支架结构,其特征在于:所述内凹槽(9)的内壁开设有插孔(16),所述开启门(10)的表面固定连接有插杆(17),所述插杆(17)与插孔(16)插接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的支架结构,其特征在于:所述开启门(10)的表面与靠背板(1)的一侧位于同一直线上,所述开启门(10)的形状为U形。
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的支架结构,其特征在于:所述弹簧(8)的数量为两个,两个所述弹簧(8)以调节头枕(7)的对称中心线对称分布。
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