[实用新型]铸造轮毂人工上下料单机气动打标机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种打标机，具体是指一种针对大直径、大重量的工件采用气动标刻技术的铸造轮毂人工上下料单机气动打标机。

背景技术

气动打标机是一种通过压缩空气冲击打印针来进行标刻的机械装置。计算机控制打印针在X、Y二维平面内按一定轨迹运动的同时，打印针在压缩空气作用下做高频冲击运动，从而在工件上打印出有一定深度的标记。被广泛应用于汽车、摩托车等发动机、活塞、身、车架、底盘、连杆、发动机、汽缸等零部件进行编号、名称、商标、生产日期的打印；以及各种机械零部件、机床工具、五金制品等的标刻。

目前，对于汽车轮毂等工件直径过大(直径>300mm )以及重量过重(重量>50KG )的工件气动打标，一般采用的是将轮毂固定，气动打标头在原位置处动态移动打标，这样打标范围小往往不能精确的在圆周上刻印字符和图形，同时存在刻印效果深浅不一等现象，如果需要标刻多个位置还需要配置多个气动打标头进行打标，不能在同一台设备一个打标头完成幅面、内外圆周打标。

现有的轮毂气动打标机由于没有采用相对圆周定位装置以及多项目同时打标，并重复配置多个气动打标头，未具备在同一台设备同时完成多项任务，并且造成圆周标刻时误差大深浅不一，生产效率低。

综上所述，目前急需一种能自动相对定位打标，自动在幅面，内外圆周面打标的轮毂气动打标设备。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种能自动相对定位打标，自动在幅面，内外圆周面打标的铸造轮毂人工上下料单机气动打标机。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种铸造轮毂人工上下料单机气动打标机，它包括主机架、电控柜、人机交互系统支架、手动升降台、升降台手轮、角度旋转装置、气动打标头总成、前后位移滑轨组件、前后移动手轮、精密旋转台、POM定位块、步进电机和行星减速机；电控柜与主机架固定连接；人机交互系统支架安装于电控柜的一侧；手动升降台安装于电控柜的上部；升降台手轮安装于手动升降台的顶部；手动升降台的上部连接有角度旋转装置；所述的气动打标头总成安装于角度旋转装置上；所述的前后位移滑轨组件设于主机架上，前后位移滑轨组件上安装有可滑动的工件支撑座，所述的精密旋转台、步进电机和行星减速机均安装于工件支撑座上，精密旋转台用于承载轮毂和进行圆周定位，步进电机用于驱动行星减速机，所述的行星减速机与精密旋转台转动连接；POM定位块安装于精密旋转台上，用于辅助定位轮毂；所述的前后移动手轮用于调整工件支撑座的位置；所述的人机交互系统支架上设有与上述各电控部件信号连接的人机交互系统。

作为优选，所述的人机交互系统包括显示器、鼠标和键盘。

采用上述结构后，本实用新型具有如下有益效果：本专利申请通过可调式的气动打标头以及相对圆周定位的精密旋转台，实现了轮毂快速固定，打标位置前后、上下可调，圆周相对定位标刻字符图形深，效果好。固定轮毂的POM块对轮毂无损伤，整机运行能满足多项目共同在一台设备上完成，满足客户需求，提高自动化生产效率，实现了原先的单机或多机组合设备所不能完成的工作。

同时本设备结构简单、功能多样，气动打标不会对环境产生污染；设备通过电脑直接打标输出，无需翻转工件，只需调整打标头的角度，即可完成幅面、内外圆角的标刻，生产效率高。提高轮毂标记的自动化水平以及生产效率，节省了劳动力成本，减少了不必要的工序流程。使用气动打标机，无论是喷涂、镀平衡、还是热处理，标刻后的标记都能够清晰的显示出来，弥补了激光打标机打刻深度的短板。POM定位辅助块，使轮毂更稳定、牢固的夹紧，在标刻时位置不发生偏移，每只轮毂标刻位置保持一致。

综上所述，本实用新型提供了一种能自动相对定位打标，自动在幅面，内外圆周面打标的铸造轮毂人工上下料单机气动打标机。

附图说明

图1是本实用新型中铸造轮毂人工上下料单机气动打标机的正视图。

图2是本实用新型中铸造轮毂人工上下料单机气动打标机的侧视图。

图3是本实用新型中铸造轮毂人工上下料单机气动打标机的俯视图。

图4是本实用新型中铸造轮毂人工上下料单机气动打标机的立体结构示意图。

如图所示：1、主机架，2、电控柜，3、人机交互系统支架，4、手动升降台，5、升降台手轮，6、角度旋转装置，7、气动打标头总成，8、前后位移滑轨组件，9、前后移动手轮，10、精密旋转台，11、POM定位块，12、步进电机，13、行星减速机。

具体实施方式