[实用新型]一种反压过滤装置及应用该装置的扫地车有效
申请号: | 201721293089.0 | 申请日: | 2017-10-09 |
公开(公告)号: | CN207324339U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 李金栋;李佳 | 申请(专利权)人: | 李金栋 |
主分类号: | B01D46/10 | 分类号: | B01D46/10;B01D29/01;E01H1/08 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 秦雯 |
地址: | 250032 山东省济南市天桥*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 过滤 装置 应用 扫地 | ||
一种反压过滤装置及应用该装置的扫地车,过滤装置包括壳体和:位于壳体内的过滤部件,过滤部件包括滤芯;过滤部件分割成的腔室Ⅰ和腔室Ⅱ,腔室Ⅰ通过管道连接抽吸部件,腔室Ⅱ连接待过滤介质输送管道;位于腔室Ⅰ中、靠近过滤部件的移动去杂质部件,去杂质部件包括去杂质部件外壳,还包括由外壳围合成的反压腔室,反压腔室连接反压输送管道并在移动组件带动下移动。本装置既可用于气体中颗粒物的过滤,也可用于过滤液体中的杂质,具有结构简单、实施效果好之优点;清扫车的反压过滤装置可设置在垃圾箱的箱体内,以加速垃圾的沉降,提高清扫的洁净程度,并避免对周围微环境的污染。
技术领域
本实用新型涉及除尘技术领域,尤其是涉及一种反压过滤装置,还涉及采用该除尘装置制成的扫地车。
背景技术
过滤器是在推力作用下,位于一侧的悬浮液(或者含尘气体)通过多孔介质孔道向另一侧流动,颗粒被孔道截留,实现流体与颗粒分离操作的部件。过滤器在介质过滤、尾气除尘等领域应用广泛。
现有技术中,过滤器过滤后,及时去除孔道截留的颗粒是一个重点和难点问题,因为随着孔道中残留颗粒的增加,过滤器的过滤效率和速度都将下降。以空气过滤器为例,进入内部的压缩空气中混有的大颗粒固体杂质、液态水滴和油滴等被甩到壳体内表面上,在重力作用下沉降到底部,经手动或者自动排水器排出,气体通过滤芯进一步清除固态粒子,洁净的空气从输出口输出。可见,从空气中滤出的固态粒子在滤芯上堆积,堆积到一定程度时,需拿出滤芯进行清理或者更换新的滤芯,这无疑增加了使用成本。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点,提供一种反压过滤装置,该装置首先通过压差实现介质的滤过,然后通过移动的反压腔室完成滤出颗粒物的及时沉降,采用的技术方案是:一种反压过滤装置,包括壳体,其特征在于:所述过滤装置还包括:
位于壳体内的过滤部件,所述过滤部件包括滤芯;
所述过滤部件分割成的腔室Ⅰ和腔室Ⅱ,所述腔室Ⅰ通过管道连接抽吸部件,所述腔室Ⅱ连接待过滤介质输送管道;
位于腔室Ⅰ中、靠近过滤部件的移动去杂质部件,所述去杂质部件包括去杂质部件外壳,还包括由外壳围合成的反压腔室,所述反压腔室连接反压输送管道并在移动组件带动下移动。
本实用新型的技术特征还有:所述反压输送管道连接送风机。
本实用新型的技术特征还有:所述反压输送管道设输送泵。
本实用新型的技术特征还有:所述移动组件包括气缸或者油缸,所述气缸或者油缸的活塞杆连接所述去杂质部件外壳。
本实用新型的技术特征还有:所述移动组件包括电机和由电机驱动的齿轮,所述齿轮啮合齿条,所述齿条与反压腔室连接或者与壳体或者壳体连接。
本实用新型的技术特征还有:所述移动组件包括电机和由电机驱动的丝杠,所述丝杠啮合丝母,所述丝母连接反压腔室。
本实用新型的技术方案还有:一种扫地车,包括车体、清扫部件和连接在车体上的车轮,车体前部为驾驶室,车体的后部设箱体,其特征在于:所述箱体中设反压过滤装置,所述过滤装置包括:
壳体:
位于壳体内的过滤部件,所述过滤部件包括滤芯;
所述过滤部件将箱体分割成的腔室Ⅰ和腔室Ⅱ,所述腔室Ⅰ通过管道连接抽风机,所述腔室Ⅱ连接抽吸管;
位于腔室Ⅰ中、靠近过滤部件的移动去杂质部件,所述去杂质部件包括去杂质部件外壳,还包括由外壳围合成的反压腔室,所述反压腔室连接反压输送管道并在移动组件带动下移动。
本实用新型的技术特征还有:所述反压输送管道连接送风机。
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