[实用新型]一种方便出货的自卸车车厢有效
申请号: | 201721293000.0 | 申请日: | 2017-10-09 |
公开(公告)号: | CN207631071U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 齐占位 | 申请(专利权)人: | 常德市武陵区正达厢式冷藏车厢厂 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 刘艳玲 |
地址: | 415000 湖南省常德市武陵区东江*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车厢 本实用新型 自卸车 卸货 出料装置 出货 挡板 移动板 货物 插销 螺栓 电动绕线 工作效率 缓冲作用 橡胶块 拔出 弹簧 对向 轮带 取下 右壁 卸下 滚动 | ||
1.一种方便出货的自卸车车厢,其特征在于,包括有车厢(1)和出料装置(2),车厢(1)右侧设置有出料装置(2)。
2.根据权利要求1所述的一种方便出货的自卸车车厢,其特征在于,出料装置(2)包括有卡块(21)、螺栓(23)、螺母(24)、挡板(25)、第一插环(26)、钢丝绳(27)、插销(28)和第二插环(29),车厢(1)顶部右侧前后对称设置有卡块(21),卡块(21)中间开有通孔(22),通孔(22)内插有螺栓(23),螺栓(23)内部通过螺纹连接的方式连接有螺母(24),螺母(24)底部连接有挡板(25),车厢(1)右侧下部前后对称设置有第一插环(26),挡板(25)右侧下部前后对称设置有第一插环(26),车厢(1)前后两壁右侧下部均连接有钢丝绳(27),钢丝绳(27)底端连接有插销(28),插销(28)插入第一插环(26)内,车厢(1)前后两壁右侧下部均设有第二插环(29),第二插环(29)在钢丝绳(27)下方。
3.根据权利要求2所述的一种方便出货的自卸车车厢,其特征在于,还包括有电动绕线轮(4)、拉线(5)、移动板(6)和导向块(8),车厢(1)内左壁前后对称开有凹槽(3),凹槽(3)内左壁设置有电动绕线轮(4),电动绕线轮(4)上绕有拉线(5),拉线(5)右端连接有移动板(6),车厢(1)内前后两壁上对称开有导向槽(7),移动板(6)前后两侧均设置有导向块(8),导向块(8)在导向槽(7)内,导向槽(7)与导向块(8)配合。
4.根据权利要求3所述的一种方便出货的自卸车车厢,其特征在于,还包括有弹簧(9)和橡胶块(10),导向槽(7)内右壁连接有弹簧(9),弹簧(9)左端连接有橡胶块(10)。
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