[实用新型]一种防滑脱齿轮

说明书

本实用新型提供了一种防滑脱齿轮，属于机械制造技术领域。它解决了现有组合式齿轮易滑脱、性能不稳定等问题。本防滑脱齿轮，包括大径齿轮以及小径齿轮，大径齿轮与小径齿轮的外端沿部分均设置有轮齿，轮齿的齿纹沿齿轮的轴线方向分布，小径齿轮下端具有光轴段，光轴段一侧具有向外突起的联结凸块，大径齿轮上开设有与小径齿轮拼接配合的固定凹槽，固定凹槽底端侧部具有供联结凸块穿入的联结凹槽，联结凹槽底端设置有释放凹槽，大径齿轮与小径齿轮中心处均开设有轴孔，轴孔中设置有同时穿过大径齿轮与小径齿轮的连接轴。本实用新型具有可灵活拆卸安装、性能稳定的优点。

技术领域

本实用新型属于机械制造技术领域，涉及一种齿轮，特别涉及一种防滑脱齿轮。

背景技术

齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，主要应用于传动轴和变速箱中，在传动轴中主要起到动力传递的作用，在变速箱中，采用多级齿轮组合的方式来实现齿轮变速箱变速的功能。由于变速箱面积有限，不少齿轮都采用组合式结构来节省空间，其由大径齿轮和小径齿轮组合而成，现有市场上的组合式齿轮大多就采用一体成型的方法来加工制造，由于齿轮之间存在受力差别，因此造成的磨损程度也会不同，组合式齿轮中的任何一个齿轮损坏时都会造成整体的报废，导致使用成本增加等问题。

针对这个问题，不少生产厂家开始着手对齿轮进行了改进，将整体式的改成了可拆装组合的分体式齿轮，但由于结构比较简单，在长时间的工作中，由于震动等原因造成了松动现象的产生，会发出噪声，严重时会造成齿轮的滑脱，影响设备的正常工作。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种可灵活拆卸安装、性能稳定的防滑脱齿轮。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种防滑脱齿轮，包括大径齿轮以及小径齿轮，所述的大径齿轮与小径齿轮的外端沿部分均设置有轮齿，其特征在于，所述轮齿的齿纹沿齿轮的轴线方向分布，所述的小径齿轮下端具有光轴段，所述的光轴段一侧具有向外突起的联结凸块，所述的大径齿轮上开设有与小径齿轮拼接配合的固定凹槽，所述的固定凹槽底端侧部具有供联结凸块穿入的联结凹槽，所述的联结凹槽底端设置有释放凹槽，所述的大径齿轮与小径齿轮中心处均开设有轴孔，所述的轴孔中设置有同时穿过大径齿轮与小径齿轮的连接轴。

本防滑脱齿轮的技术效果：大径齿轮上开设有与小径齿轮相互配合的固定凹槽，小径齿轮上具有联结凸块，固定凹槽底端侧部具有供联结凸块穿入的联结凹槽，联结凹槽底端设置有释放凹槽，在组装齿轮时，将小径齿轮齿轮倾斜放置，沿联结凹槽与释放凹槽的端口处插入到释放凹槽中，等到光轴段另一端进入到固定凹槽内时，摆正小径齿轮，联结凸块从释放凹槽内滑向联结凹槽，然后通过连接轴对两个齿轮进行连接固定完成组装。

在上述的防滑脱齿轮中，所述的释放凹槽的宽度比联结凹槽的宽度宽。释放凹槽宽度较宽时，可以帮助小径齿轮在安装时，以更大的倾斜角度卡入释放凹槽，然后将联结凸块滑入联结凹槽中。

在上述的防滑脱齿轮中，所述的联结凸块的边缘部分设置有圆弧状的倒角。防止尖锐的边缘对齿轮凹槽表面的划伤，同时圆弧状倒角起到一个导向作用，帮助联结凸块顺利导入联结凹槽中。

在上述的防滑脱齿轮中，所述的大径齿轮与小径齿轮上开设的轴孔位于同一轴线上。提高连接轴与大径齿轮、小径齿轮之间的装配精度，提升组合齿轮运转时的稳定性。

与现有技术相比，本防滑脱齿轮设计有联结凹槽与释放凹槽，通过设计释放凹槽可以巧妙的将联结凸块插入到联结凹槽中，不仅实现大径齿轮与小径齿轮的组装，还不易滑脱，具有灵活拆卸安装、性能稳定的优点。

附图说明

图1是本防滑脱齿轮的总体结构示意图。

图中，1、大径齿轮；2、小径齿轮；3、轮齿；4、光轴段；5、联结凸块；6、固定凹槽；7、联结凹槽；8、释放凹槽；9、轴孔；10、连接轴。