[实用新型]新型自动运输线有效
申请号: | 201721292536.0 | 申请日: | 2017-10-09 |
公开(公告)号: | CN207684447U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 陈文彬 | 申请(专利权)人: | 安徽纽创自动化装备有限公司 |
主分类号: | B65G47/88 | 分类号: | B65G47/88;B65G43/00 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人: | 范奇 |
地址: | 241199 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 止挡板 连接通道 台体 自动运输线 取样台 收纳箱 竖直 升降 本实用新型 斜坡状结构 传送方向 传送机构 控制装置 运输轨道 整体运输 弧形状 支撑架 取样 停留 配合 | ||
本实用新型公开了新型自动运输线,包括:传送机构、支撑架、产品取样台和取样台控制装置;产品取样台包括:台体、第一止挡板、第二止挡板、连接通道和收纳箱;台体上沿着传送方向的两端分别设置成斜坡状结构,连接通道设置在台体的一侧,连接通道的末端设置在收纳箱的内部,且连接通道与台体的间接处设置有能够沿竖直方向升降的第一止挡板,台体的中部还设置有与连接通道相配合的弧形状的第二止挡板,第二止挡板也能沿竖直方向升降,第二止挡板用于切换运输轨道。该新型自动运输线克服现有技术中的自动运输线在使用过程中,无法在不影响整体运输过程的前提下便捷地对产品进行停留取样的问题。
技术领域
本实用新型涉及自动运输领域,具体地,涉及一种新型自动运输线。
背景技术
自动运输线是工厂里常见的设备之一,用于产品地运输,有效地提高了生产效率。但是现有技术中的自动运输线在使用过程中,需要关掉运输线才能将运输的产品停留下来,或者通过人工操作进行停留,两种方法都有很大的弊端,关掉运输线的停留方式影响到整体的运输过程,人工操作不仅效率低,而且不够方便。
因此,提供一种在使用过程中可以自动对运输线上的某个产品进行停留,不影响整体运输过程,而且操作便捷的新型自动运输线是本实用新型亟需解决的问题。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型的目的是克服现有技术中的自动运输线在使用过程中,无法在不影响整体运输过程的前提下便捷地对产品进行停留取样的问题,从而提供一种在使用过程中可以自动对运输线上的某个产品进行停留,不影响整体运输过程,而且操作便捷的新型自动运输线。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种新型自动运输线,所述新型自动运输线包括:传送机构、支撑架、产品取样台和取样台控制装置;所述传送机构设置在所述支撑架上,所述产品取样台水平设置,且下表面通过支撑柱设置在所述支撑架上;其中,所述产品取样台包括:台体、第一止挡板、第二止挡板、连接通道和收纳箱;所述台体上沿着传送方向的两端分别设置成斜坡状结构,所述连接通道设置在所述台体的一侧,所述连接通道的末端设置在所述收纳箱的内部,且所述连接通道与所述台体的间接处设置有能够沿竖直方向升降的第一止挡板,所述台体的中部还设置有与所述连接通道相配合的弧形状的第二止挡板,所述第二止挡板也能沿竖直方向升降,所述第二止挡板用于切换运输轨道;所述取样台控制装置用于控制所述第一止挡板和所述第二止挡板以及所述支撑柱地升降。
优选地,所述支撑架上沿着传送方向设置有滑轨,所述支撑柱的下端设置在所述滑轨中,所述支撑柱能够沿着所述滑轨滑动。
优选地,所述取样台控制装置包括:控制器、无线传输模块、后台服务器、第一舵机和第二舵机;所述控制器通过所述第一舵机控制所述第一止挡板地升降;通过所述第二舵机控制所述第二止挡板地升降;所述控制器还能控制所述支撑柱的升降,且所述后台服务器通过无线传输模块与所述控制器进行信号传输。
优选地,所述产品取样台还包括侧板,所述台体与斜坡状结构相邻的两个侧面分别竖直设置有所述侧板。
优选地,所述台体的上表面以及所述连接通道都设置有多个自转球。
优选地,所述第二止挡板朝向所述台体的入口的一侧也设置有自转球。
优选地,所述收纳箱设置成透明状,且所述收纳箱的内部设置有缓冲垫。
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