[实用新型]一种便于更换的环保型动力电池极板

说明书

技术领域

本实用新型涉及电池极板技术领域，尤其涉及一种便于更换的环保型动力电池极板。

背景技术

动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池，具有较好的环保效果。现有的动力电池极板在安装时其位置通常都较为固定，不便于使用者将其快速拆卸更换，不便于实际使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的不便于使用者进行快速拆卸更换的缺点，而提出的一种便于更换的环保型动力电池极板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种便于更换的环保型动力电池极板，包括水平设置的板体，所述板体的侧边连接有安装块，所述安装块内开设有安装孔，所述安装孔的顶部为封闭设置，且安装孔的底端为向着板体的方向倾斜设置，所述安装孔内设置有抵板，所述抵板的顶部与安装孔的顶部内壁之间通过弹簧连接，所述抵板的顶部还连接有连接绳；

所述安装块的顶部竖直开设有螺纹孔，所述螺纹孔的顶部与安装孔的顶部之间通过连接孔连接，所述螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆，且螺纹杆的顶部连接有竖直设置的连接杆，所述连接杆的顶端连接有操作头，且安装块上开设有与操作头配合连接的放置凹槽，所述连接杆顶部的一侧开设有安装凹槽，且安装凹槽内水平设置有绳环，所述连接杆的底部开设有线槽，所述连接绳远离抵板的一端依次穿过连接孔、绳环并与线槽连接。

优选的，所述连接杆的直径小于螺纹杆的直径，且连接杆与螺纹杆的长度不大于螺纹孔的直径。

优选的，所述线槽设置为螺旋式线槽。

本实用新型提出的一种便于更换的环保型动力电池极板，有益效果在于：本实用新型具有结构简单、使用方便的优点，便于通过弹簧将抵板抵出，抵板能够将板体的一端撑起使其与安装壳体之间产生间隙，便于将其快速拆卸，方便使用者进行更换。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于更换的环保型动力电池极板的整体结构示意图；

图2为图1中的A部结构示意图。

图中：板体1、弹簧2、安装块3、抵板4、安装孔5、螺纹杆6、线槽7、连接绳8、连接杆9、螺纹孔10、绳环11、放置凹槽12、操作头13、安装凹槽14、连接孔15。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种便于更换的环保型动力电池极板，包括水平设置的板体1，板体1的侧边连接有安装块3，安装块3内开设有安装孔5，安装孔5的顶部为封闭设置，且安装孔5的底端为向着板体1的方向倾斜设置，安装孔5内设置有抵板4，抵板4的顶部与安装孔5的顶部内壁之间通过弹簧2连接，抵板4的顶部还连接有连接绳8。在使用时，弹簧2可将抵板4抵出，抵板4能够将板体1的一端撑起使其与安装壳体之间产生间隙，这样设置便于将板体1快速拆卸，方便使用者对板体1进行拆卸更换。

安装块3的顶部竖直开设有螺纹孔10，螺纹孔10的顶部与安装孔5的顶部之间通过连接孔15连接，螺纹孔10内螺纹连接有螺纹杆6，且螺纹杆6的顶部连接有竖直设置的连接杆9，连接杆9的直径小于螺纹杆6的直径，且连接杆9与螺纹杆6的长度不大于螺纹孔10的直径，这样设置便于实际使用，并且也便于连接绳8的放置，避免连接绳8与螺纹孔10的内壁之间发生过多接触造成连接绳8产生磨损的情况。连接杆9的顶端连接有操作头13，且安装块3上开设有与操作头13配合连接的放置凹槽12，凹槽12便于操作头13的放置，避免操作头13对板体1的安装造成影响，操作头13便于对连接杆9进行旋转。连接杆9顶部的一侧开设有安装凹槽14，且安装凹槽14内水平设置有绳环11，连接杆9的底部开设有线槽7，连接绳8远离抵板4的一端依次穿过连接孔15、绳环11并与线槽7连接。线槽7设置为螺旋式线槽，这样设置便于连接绳8的缠绕。在使用时，连接杆9可将连接绳8缠绕回收，并且连接杆9的位置可通过螺纹杆6与螺纹孔10连接进行固定，连接绳8可将抵板4拉回安装孔5内进行放置，便于板体1的安装。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。