[实用新型]摩托车刹车片磨皮装置

说明书

本实用新型公开摩托车刹车片磨皮装置，其包括工作台、磨削电机和工装夹具，所述工作台上设有水平导轨，水平导轨上滑动连接有水平滑座，该水平滑座由水平驱动器带动在水平导轨上滑动，所述水平滑座上设有竖向导轨，竖向导轨上滑动连接有竖向滑座，该竖向滑座由竖向驱动器带动在竖向导轨上滑动；所述磨削电机沿竖向固定在竖向滑座上，磨削电机的输出轴上固定有磨盘。采用以上结构，通过机械自动化地对刹车片的摩擦片进行磨削，大大提高了生产效率，磨皮质量高而且产品一致性高。

技术领域

本实用新型涉及摩托车刹车片磨皮装置。

背景技术

摩托车刹车片其中一种为鼓式刹车片，鼓式刹车片在生产的过程中需要对摩擦片的厚度进行磨削以达到规定的厚度，现有技术中一般采用人工磨皮，效率低，而且磨皮质量差，容易造成废品。

发明内容

为了解决现有技术中的不足，本实用新型的目的在于提供一种生产高效的摩托车刹车片磨皮装置。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

摩托车刹车片磨皮装置，其包括工作台、磨削电机和工装夹具，所述工作台上设有水平导轨，水平导轨上滑动连接有水平滑座，该水平滑座由水平驱动器带动在水平导轨上滑动，所述水平滑座上设有竖向导轨，竖向导轨上滑动连接有竖向滑座，该竖向滑座由竖向驱动器带动在竖向导轨上滑动；所述磨削电机沿竖向固定在竖向滑座上，磨削电机的输出轴上固定有磨盘；所述工装夹具包括旋转驱动器、定位座和压板，旋转驱动器固定在工作台上，定位座固定在旋转驱动器的输出端，所述定位座上端面的中心处设有定位轴，刹车片两个半环钢片置于定位座上端面，且刹车片两个半环钢片形成的中心孔套设在定位轴上，所述压板由升降气缸驱动将刹车片两个半环钢片压紧在定位座上。

所述磨盘外包覆设有外罩，外罩上具有让位缺口，磨盘通过该让位缺口对工装夹具上的刹车片进行磨皮。

所述外罩的盘侧设有对准让位缺口的吸尘罩，吸尘罩连接至抽风机。

所述水平驱动器和竖向驱动器均为由伺服电机驱动的丝杆螺母副。

所述旋转驱动器为旋转气缸或电机。

本实用新型采用以上结构，通过机械自动化地对刹车片的摩擦片进行磨削，大大提高了生产效率，磨皮质量高而且产品一致性高。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明；

图1为本实用新型的示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型摩托车刹车片磨皮装置，其包括工作台1、磨削电机2和工装夹具3，所述工作台1上设有水平导轨4，水平导轨4上滑动连接有水平滑座5，该水平滑座5由水平驱动器（图中未示出）带动在水平导轨4上滑动，所述水平滑座5上设有竖向导轨6，竖向导轨6上滑动连接有竖向滑座7，该竖向滑座7由竖向驱动器（图中未示出）带动在竖向导轨6上滑动；所述磨削电机2沿竖向固定在竖向滑座7上，磨削电机2的输出轴上固定有磨盘8；所述工装夹具3包括旋转驱动器31、定位座32和压板33，旋转驱动器31固定在工作台1上，定位座32固定在旋转驱动器31的输出端，所述定位座32上端面的中心处设有定位轴，刹车片两个半环钢片置于定位座32上端面，且刹车片两个半环钢片形成的中心孔套设在定位轴上，所述压板33由升降气缸（图中未示出）驱动将刹车片两个半环钢片压紧在定位座32上。

所述磨盘8外包覆设有外罩9，外罩9上具有让位缺口，磨盘8通过该让位缺口对工装夹具3上的刹车片进行磨皮。

所述外罩9的盘侧设有对准让位缺口的吸尘罩（图中未示出），吸尘罩连接至抽风机。这样的结构，可以对磨削过程中产生的灰尘进行抽吸，避免灰尘污染车间环境。

所述水平驱动器和竖向驱动器均为由伺服电机驱动的丝杆螺母副。