[实用新型]一种电力变压器强迫油循环导向结构

说明书

本实用新型涉及电力变压器领域，具体地说是一种电力变压器强迫油循环导向结构，包括水平玻璃纤维导油管、垂直玻璃纤维导油管和器身导油垫块，其中在变压器油箱底两侧沿着长度方向分别安装有水平玻璃纤维导油管，每个水平玻璃纤维导油管上侧均垂直固连有多个垂直玻璃纤维导油管，在每个水平玻璃纤维导油管上方均设有多个器身导油垫块，且每个水平玻璃纤维导油管上的垂直玻璃纤维导油管与该水平玻璃纤维导油管上方的器身导油垫块一一对应连接。本实用新型利用成型的玻璃纤维管代替现有油箱底焊接导油盒的结构，避免了焊接导油盒时所产生的焊渣，省去清渣处理环节，提高了变压器运行安全性能，安装简单，节省操作时间，降低了变压器的生产成本。

技术领域

本实用新型涉及电力变压器领域，具体地说是一种电力变压器强迫油循环导向结构。

背景技术

随着我国输变电产业以及变压器行业的发展，变压器的容量越来越大，电压等级也越来越高，所以大型和特大型的变压器应用也越来越广泛。在大型变压器中，为了实现充分的冷却效果，常采用强迫油循环导向冷却方式。变压器运行时，经冷却器或散热器降温后的变压器油从冷却器或散热器下部的导油管，经变压器油箱下部的导油盒、下夹件上的导油盒、器身下部导油垫块进入器身内部，在油泵以及自身导向结构的作用下，使油沿着规定的路径循环上升，并在器身内部不断进行热传递、热辐射、热交换以带走线圈内部及表面的热量，达到器身冷却的效果。热油经油箱上部空间汇合后，再通过油箱顶部的导油管流入散热器(OFAF)或冷却器(ODAF)中。

如图1～2所示，现有技术中的强迫油循环导向结构在变压器内部通常采用的导油布置方式是在油箱底沿着长度方向两侧焊接长轴导油盒，在所述两个长轴导油盒之间沿着油箱底的宽度方向焊接多个短轴导油盒，每个短轴导油盒两端分别与两侧的长轴导油盒垂直连通，且每个短轴导油盒还与上方对应的下夹件导油盒连通，由此形成变压器油流动通路。此结构的弊端是，变压器容量等级较大时，变压器的尺寸也较大，为了能够完全清理焊接时残留的焊渣，需要在长轴导油盒上等间距开设多个清渣孔，以实现手工清渣作业，虽然此种方式也能实现清理残留焊渣的目的，但由于是手工操作，并且存在视觉死角等因素影响，焊渣很难清理干净，影响变压器的安全运行。另外此结构开多个清渣孔，也增加了制造成本，且手工操作困难，清渣费时费力。再者此结构油箱不易试漏，会导致密封性不好，存在漏油风险。因此从变压器经济角度及安全运行角度考虑，此结构并不是最优选择，需要作出改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电力变压器强迫油循环导向结构，利用成型的玻璃纤维管代替现有油箱底焊接导油盒的结构，避免了焊接导油盒时所产生的焊渣，省去生产制造过程中的清渣处理环节，规避了风险高的质量控制点，提高了变压器运行安全性能，此外本实用新型结构安装简单，节省操作时间，大大降低了变压器的生产成本，提高了变压器的市场竞争能力。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种电力变压器强迫油循环导向结构，包括水平玻璃纤维导油管、垂直玻璃纤维导油管和器身导油垫块，其中在变压器油箱底两侧沿着长度方向分别安装有水平玻璃纤维导油管，每个水平玻璃纤维导油管上侧均垂直固连有多个垂直玻璃纤维导油管，在每个水平玻璃纤维导油管上方均设有多个器身导油垫块，且每个水平玻璃纤维导油管上的垂直玻璃纤维导油管与该水平玻璃纤维导油管上方的器身导油垫块一一对应连接。

所述两个水平玻璃纤维导油管上的垂直玻璃纤维导油管数量相同。

所述水平玻璃纤维导油管入油端与变压器进油管固连。

本实用新型的优点与积极效果为：

1、本实用新型利用成型的玻璃纤维管代替现有油箱底焊接导油盒的结构，避免了焊接导油盒时所产生的焊渣，省去生产制造过程中的清渣处理环节，规避了风险高的质量控制点，提高了变压器运行安全性能。

2、本实用新型结构安装简单，节省操作时间，大大降低了变压器的生产成本，提高了变压器的市场竞争能力。