[实用新型]一种可视引擎积碳三元催化器清洗设备

说明书

本实用新型设计了一种可视引擎积碳三元催化器清洗设备清洗设备，包括箱体、三元催化器真空清洗装置、泡沫清洗装置、润滑还原装置、废液回收装置、积碳回收装置、可视装置、控制装置、显示屏、加注口和电源，本实用新型解决了现有的三元催化器在使用一段时间后孔状材料被堵塞；附着在载体部件上面的稀有金属化合物会因氧化还原反应被销蚀掉，从而导致三元催化器不能正常工作，需要更换而增加成本的问题，且可免拆清洗汽车进排气系统，有效清除进排气系统的油泥、积碳，恢复汽车原有动力，解决尾气排放超标等问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件清洗维护技术领域，特别涉及一种可视引擎积碳三元催化器清洗设备。

背景技术

汽车三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元催化器。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一系列的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化为无色、无毒的二氧化碳气体，HC化合物在高温下氧化成水(H2O)和二氧化碳，而NOx则还原为氮气和氧气，因此经三元催化器处理，汽车尾气中的三种有害气体变成无害气体，汽车尾气得以净化。三元催化器在使用一段时间后，其孔状材料上会积存有汽车尾气遗留的杂物和经氧化还原反应后所留下的反应物，如若不及时清洗处理，孔状材料会被堵塞，从而影响三元催化器的正常工作。

现有技术一般是利用三元催化器清洗剂清洗机动车三元催化器，清洗液通过工具由进气真空管吸入发动机，通过燃烧室、排气管到达三元催化器，在一定温度下，与三元催化器表明的覆盖物发生化学反应，以达到清洁目的。三元催化器的清洗方法中，主要包括拆卸式和点滴式，其中拆卸式清洗方法是将三元催化器从车体内拆卸后放入清洗装置进行清洗，如申请公布号为CN 102744228 A 的中国实用新型专利《一种三元催化器的清洗装置及采用该装置的清洗方法》中公开了一种清洗三元催化器的方法，其将拆卸下来的三元催化器接到水泵的出口上，然后往清洗箱中装入清水，开启超声波发生器和水泵，对三元催化器进行第一步清洗，接着排出清洗箱中的水，再重新加入清水，加入清洗剂，开启超声波发生器，开启水泵，对三元催化器进行清洗；该种清洗方法虽然能较彻底地清洗三元催化器孔状材料上的污渍，但该方法费时费力，且在拆卸过程中可能会损伤三元催化器及其周围的汽车部件，同时整个清洗过程会对环境造成二次污染。

另外，点滴式的清洗方法是将输液管插入发动机橡胶进气真空管中，启动发动机输入清洗剂，清洗剂受热蒸发产生部分水汽，水汽流经三元催化器，对其进行清洗，如授权公告号为CN 201588699 U的中国专利《吊瓶式三元催化装置清洗器》；“点滴”式清洗方法免拆卸可在车体上对三元催化器进行直接清洗，但该种清洗方法费时，且清洗剂的流量不易控制，清洗过程中极易对发动机内部部件产生损害，同时该清洗过程中发动机需处于怠速状态，因此消耗燃料，不环保。

另外，现有的三元催化器清洗装置功能单一，只能对三元催化器进行针对性清洗，清洗不完全，再清理其他零部件时需要购买不同的设备，增加的成本，因此针对现有技术当中存在的诸多不足之处，本领域亟需要一种新的技术方案来解决这一问题。

实用新型内容

针对上述现有技术的缺陷及存在的技术问题，本实用新型提供了一种可视引擎积碳三元催化器清洗设备，旨在解决现有的三元催化器在使用一段时间后孔状材料被堵塞；附着在载体部件上面的稀有金属化合物会因氧化还原反应被销蚀掉，从而导致三元催化器不能正常工作，需要更换而增加成本的问题，且可免拆清洗汽车进排气系统，有效清除进排气系统的油泥、积碳，恢复汽车原有动力，解决尾气排放超标等问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可视引擎积碳三元催化器清洗设备清洗设备，包括：

箱体；