[实用新型]一种测量仪器基座移动装置有效
| 申请号: | 201721287365.2 | 申请日: | 2017-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN207486394U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
| 发明(设计)人: | 程子聪;张阿晋;沈雯;沈蓉 | 申请(专利权)人: | 上海建工集团股份有限公司 |
| 主分类号: | F16M11/42 | 分类号: | F16M11/42;F16M11/32 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 200120 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 履带轮 上竖杆 下竖杆 后板 测量仪器基座 基座底盘 基座顶板 驱动电机 移动装置 制动系统 支撑杆 支撑架 移位 测量 测量工作效率 本实用新型 传统测量 电线连接 顶端铰接 繁琐过程 监测仪器 人工搬运 遥控操作 重新安装 测量点 相螺接 遥控器 中支架 扳扣 固接 固设 铰接 两排 锁紧 下端 搬运 | ||
本实用新型涉及一种测量仪器基座移动装置,包括基座底盘、支撑架、基座顶板和通过遥控器遥控操作的制动系统。所述基座底盘包括两排履带轮、固设于履带轮内侧的履带轮后板和固接于履带轮后板上的驱动电机。所述支撑架包括四根支撑杆,每个支撑杆包括相螺接的上竖杆和下竖杆,所述上竖杆的顶端铰接在所述基座顶板上,上竖杆的下端设有用于锁紧下竖杆的扳扣,下竖杆的底部铰接在四个履带轮后板上,所述制动系统与所述驱动电机通过电线连接。实用新型改变了传统测量过程中支架移位和测量点移位需要人工搬运的现状,方便了测量工作,提高了测量工作效率;省去了监测仪器搬运后需要重新安装的繁琐过程,降低了测量人员工作强度。
技术领域
本实用新型涉及一种测量仪器基座移动装置,属于工程测量技术领域。
背景技术
工程测量作为一门应用科学与技术,直接为国民经济建设和国防建设服务,它的服务领域涵盖了水利、交通、建筑等行业。传统工程测量技术主要应用全站仪、经纬仪、水准仪等仪器进行。其中,水准仪主要测量物体的竖向位移,全站仪和经纬仪可以对物体的水平和竖向位移进行精确测量。然而,无论进行何种方式测量,都需要三角支架进行仪器架设。
常规的三角支架为伸缩抽拉式,一般为木质结构,重量约20kg左右,通过螺栓的紧固放松来实现支架的长度控制。虽然制作方便,但支架的移动,测量的移位均需要人工搬运,鉴于常规一次测量需要10次以上的测点布置,靠人工搬运费时费力。另外,为保证仪器搬运过程安全,在换测点时,测量仪器必须从支架下取下,到底目标测点后再重新安置,这样反复取下安装导致工作效率低。此外,调平依靠螺栓紧固,每次到达新测站必须重新进行仪器调平,调平的工作往往需要5-10次螺栓放松紧固过程,校平工作繁琐重复,效率难以保证。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种测量仪器基座移动装置,能够实现通过遥控实现测量仪器装载装载的自动移动,在更换测量点时,不再需要人工搬运。
为了解决上述问题,本实用新型采用的技术方案如下:
一种测量仪器基座移动装置,包括基座底盘、支撑架、基座顶板和通过遥控器遥控操作的制动系统,
所述基座底盘包括两排对称设置的履带轮、固设于履带轮内侧的履带轮后板和固接于履带轮后板内侧的驱动电机,
所述支撑架包括四根支撑杆,所述支撑杆包括相螺接的上竖杆和下竖杆,所述上竖杆的顶端分别铰接在所述基座顶板上,上竖杆的下端设有用于锁紧下竖杆的扳扣,所述下竖杆的底部分别铰接在履带轮后板的前、后端,
所述制动系统与所述驱动电机通过电线连接。
进一步,所述制动系统包括信号接收天线、蓄电池、与蓄电池连接的信号接收元件以及分别与蓄电池和信号接收元件相连接的两个电流控制器,所述电流控制器安装在两个履带轮上并与电线连接。
进一步,为了确保履带轮行进过程中整个装置的稳定性,位于履带轮前端的两个上竖杆之间以及位于履带轮后端的两个上竖杆之间分别连接有防倒板条,所述防倒板条的两端分别连接在上竖杆内侧固设的耳仔片上。
进一步,为了适应两个履带轮之间不同的间距,所述防倒板条上开设有均匀排列的调节孔,所述调节孔与耳仔片之间为铰接或螺栓连接。
进一步,为了方便安装连接,所述履带轮后板上设置有万向接头,所述下竖杆的底部连接在所述万向接头上。
进一步,根据需要,所述基座顶板上固设有辅助设备,所述辅助设备包括照明灯具、喇叭和水平观察气泡,所述喇叭由遥控器遥控操作。
进一步,为了满足履带轮不同运动状态,所述遥控器的面板上设有左履带正常前进按钮、右履带正常前进按钮、左履带缓慢前进按钮、右履带缓慢前进按钮、左履带后退、右履带后退和喇叭播放按钮。
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