[实用新型]一种天然气压缩机车有效
申请号: | 201721285129.7 | 申请日: | 2017-10-06 |
公开(公告)号: | CN207514572U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 陈兵;叶树美;王伟平 | 申请(专利权)人: | 宁夏天利丰能源利用有限公司 |
主分类号: | F17C13/00 | 分类号: | F17C13/00;B60P3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 751500 宁夏回族自*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导向杆 放置板 滑块 天然气压缩 滑槽 机车 本实用新型 车厢 减震装置 固定板 侧壁 内壁 滑槽内壁 滑动连接 两端固定 上端 储液罐 平稳性 弹簧 上套 下端 行驶 | ||
1.一种天然气压缩机车,包括车厢(1),其特征在于,所述车厢(1)的内壁设有固定板,所述固定板的侧壁设有滑槽,所述滑槽内设有导向杆(4),所述导向杆(4)的两端固定连接在滑槽的内壁上,所述导向杆(4)上套接有滑块(5),所述滑块(5)与导向杆(4)滑动连接,所述导向杆(4)位于滑块(5)与滑槽内壁之间的部分套设有弹簧,所述滑块(5)的侧壁设有放置板(6),所述放置板(6)的下端设有减震装置,所述减震装置远离放置板(6)的一端固定连接在车厢(1)的内底部,所述放置板(6)的上端设有储液罐(3),所述车厢(1)的内壁设有风扇(8),所述风扇(8)的侧壁设有散热装置。
2.根据权利要求1所述的一种天然气压缩机车,其特征在于,所述减震装置包括固定块(14),所述固定块(14)的中部设有装置腔,所述装置腔的内设有滑杆(10),所述滑杆(10)的两端固定连接在装置腔的内壁上,所述滑杆(10)上套接有L形杆(11),所述L形杆(11)与滑杆(10)滑动连接,所述滑杆(10)位于L形杆(11)与装置腔内底部之间的部分套设有弹簧,所述L形杆(11)的一端设有固定件(9),所述固定件(9)远离L形杆(11)的一端设有滚轮,所述滚轮与装置腔的内壁相抵,所述L形杆(11)的侧壁设有第一直齿,所述固定块(14)上贯穿设有活动杆(12),所述活动杆(12)的下端转动连接有转盘(13),所述转盘(13)沿其周向设有第二直齿,所述第一直齿与第二直齿相互啮合,所述活动杆(12)远离转盘(13)的一端固定连接在放置板(6)的下端。
3.根据权利要求1所述的一种天然气压缩机车,其特征在于,所述散热装置包括第一散热片(2)和第二散热片(7),所述第二散热片(7)的长度小于第一散热片的长度。
4.根据权利要求1所述的一种天然气压缩机车,其特征在于,所述储液罐(3)的表面涂覆有环氧富锌底漆。
5.根据权利要求1所述的一种天然气压缩机车,其特征在于,所述车厢(1)的侧壁设有散热孔,所述散热孔内设有防尘网(15),所述风扇(8)与防尘网(15)相抵。
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