[实用新型]一种多功能道岔结构及轨件磨耗检测仪

权利要求书

1.一种多功能道岔结构及轨件磨耗检测仪，其特征是：本体由导轨滑块、回转机构、测量组件和具有定位、限位、调平、夹持、标定校准功能的零部件装配而成；

所述的导轨滑块机构是沿导轨滑移的滑块Ⅰ和Ⅱ，其上分别装配了测量组件Ⅰ和Ⅱ；

所述的回转机构是支架和导向块之间用柔性枢轴铰链连接，导向块设有凸台止挡结构；

所述的测量组件由量爪、尺身、显示屏和尺框组成，采用容栅式位移传感器技术，测量电路系统配置蓝牙和数据储存芯片，显示屏相对于尺框旋转角度可调；

所述的定位支座能够吸附在钢轨底裙边上，支架定位在支座滑槽中，导轨在与支架连接的导向块的通孔中，导轨一端由伸缩块支撑在被测轨件顶平面；

所述的限位是止动挡块在轨头侧限位；

所述的调平是通过螺杆Ⅰ调节伸缩块使导轨水平，螺杆Ⅱ调节支架铅垂，水准管分别装配在滑块Ⅱ和支架杆上；

所述的夹持是在滑块Ⅰ和Ⅱ以及导向块上嵌入了滚珠头式柱塞螺钉；

所述的标定校准是在水准管、定位支座上设有调节螺钉，标定主尺在支架的卡槽中，其上设有各型轨高凹槽，游标尺由凹槽中的活动销限位，其上设有二级标定凸台。

2.如权利要求1所述的多功能道岔结构及轨件磨耗检测仪，其特 征是：定位支座(1)内嵌强磁体(2)，能够吸附在钢轨轨底裙边，支架(6)置于定位支座(1)上的滑槽中，由锁紧轮(4)和锁紧螺钉(5)配合固定；设有各型轨高凹槽的标定主尺(7)置于支架(6)上的卡槽中由簧片(9)夹固，游标尺(10)上设有二级标定凸台(50)，用于标定校准和误差分析；支架(6)和导向块(14)采用柔性枢轴(12)铰链连接，导轨(20)在导向块(14)的通孔中，分别装配了测量组件Ⅰ(23)和测量组件Ⅱ(25)的滑块Ⅰ(18)和滑块Ⅱ(15)能够沿导轨(20)滑移，深度插针(24)与滑块Ⅰ(18)一体；滑块Ⅰ(18)、滑块Ⅱ(15)底端和导向块(14)顶端分别安装了滚珠头式柱塞螺钉(13)，用于滑块的夹持夹紧、磨耗补偿及快速拆装组合；水准管Ⅰ(11)和水准管Ⅱ(16)分别安装在支架(6)和滑块Ⅱ(15)上，螺钉Ⅱ(17)和螺钉Ⅲ(26)用于水准管气泡的零位校准，螺钉Ⅰ(3)用于校准量爪头相对于轨廓设计基准间的距离；伸缩块(21)安装在机架滑槽中，螺杆Ⅰ(19)能够使其在槽中滑移，用于导轨(20)的水平调整，螺杆Ⅱ(8)端头能够作用在钢轨轨腰上，用于支架(6)铅垂调整，止动挡块(22)贴靠钢轨轨头侧限位。

3.如权利要求1所述的多功能道岔结构及轨件磨耗检测仪，其特征是：测量组件Ⅰ由安装在滑块Ⅰ上的尺框Ⅰ(30)、与尺身Ⅰ(28)一体的量爪Ⅰ-Ⅰ(29)和量爪Ⅰ-Ⅱ(27)组成，尺身Ⅰ(28)能够在尺框Ⅰ(30)中位移，量爪上设有刻度；测量组件Ⅱ由安装在滑块Ⅱ上与量爪Ⅱ-Ⅱ(36)和检定凸台(39)一体的量爪Ⅱ-Ⅳ(42)、安装在量爪Ⅱ-Ⅳ(42)上的尺框Ⅱ(35)、与尺身Ⅱ(34)一体的量爪Ⅱ-Ⅰ(37)和量爪Ⅱ-Ⅲ(48)组成，尺身Ⅱ(34)能够在尺框Ⅱ(35)中位移。

4.如权利要求1所述的多功能道岔结构及轨件磨耗检测仪，其特征是：显示屏(43)能够相对于尺框Ⅰ(30)旋转。

5.如权利要求1所述的多功能道岔结构及轨件磨耗检测仪，弹簧管(44)安装在滑块Ⅱ(15)上，其管内设有弹簧，弹簧一端连接挂卡(46)，挂卡(46)能够在卡孔(45)中绕中心轴旋转。