[实用新型]一种隧道用高强度蓄能发光阻燃复合板

说明书

本实用新型公开了一种隧道用高强度蓄能发光阻燃复合板，包括基础板、底面板和防火板，所述基础板的上下端面均设有保护膜，底面板位于基础板的下方，基础板的上端面对称设有两个粘合条，防火板的下端与基础板的上端之间形成一个间隔空腔，间隔空腔内设有矩形塑料块，矩形塑料块与防火板为一体成型结构，矩形塑料块内设有空槽，空槽内对称设有两个弹力圆球。本实用新型设置的底面板提高了基础板的强度，设置的防火板提高了整体装置的防火性能，保证了安全性，设有的矩形塑料块和弹力圆球，大大减少人为碰撞防火板时，对基础板产生的冲击力。

技术领域

本实用新型涉及复合板相关技术领域，具体为一种隧道用高强度蓄能发光阻燃复合板。

背景技术

近年来，我国交通建设发展很快。在隧道设计中，轨道两边设置疏散通道，在列车出现故障时，通过疏散通道迅速疏散乘客，使乘客快速跑出隧道，而隧道的疏散通道内一般都设有照明引导标志，现有技术中，都是将发光涂料涂抹在板上，在将板固定在隧道的疏散通道内。但是现有的蓄能发光板，存在以下弊端：1、现有的蓄能发光板，强度不高，防火性能差，导致整体板的安全使用性差；2、现有的蓄能发光板没有很好的抗压抗震结构，乘客在紧张的疏散环境下，容易碰撞到蓄能发光板，导致蓄能发光板损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道用高强度蓄能发光阻燃复合板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道用高强度蓄能发光阻燃复合板，包括基础板、底面板和防火板，所述基础板的上下端面均设有保护膜，所述底面板位于基础板的下方，底面板的上端面与粘合层的一端连接，粘合层的另一端与基础板的下端面连接，所述基础板的上端面对称设有两个粘合条，粘合条的上端与防火板的下端连接，所述防火板的下端与基础板的上端之间形成一个间隔空腔，间隔空腔内设有矩形塑料块，所述矩形塑料块与防火板为一体成型结构，矩形塑料块内设有空槽，空槽内对称设有两个弹力圆球，两个弹力圆球的中部外缠绕有陶瓷纤维拉带的一端，所述陶瓷纤维拉带的另一端贯穿矩形塑料块侧壁的插口并延伸至矩形塑料块的外侧，且陶瓷纤维拉带另一端的一侧贯穿设有螺钉的一端，螺钉的另一端通过内外螺纹配合连接锁紧螺母，所述锁紧螺母位于陶瓷纤维拉带另一端的另一侧，所述防火板的上端面设有凹槽，凹槽内设有蓄能发光涂料。

优选的，所述基础板为玻镁板或陶瓷材料板，所述弹力圆球为软橡胶材质制成，且弹力圆球的上端与防火板的下端贴合连接，弹力圆球的下端与基础板的上端贴合连接。

优选的，所述粘合层由固化剂和聚氨酯胶混合而成，且固化剂和聚氨酯胶的混合比例为一比四，所述粘合条与粘合层的材质保持一致。

优选的，所述矩形塑料块的数量不少于三个，每两个矩形塑料块之间等间距设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构合理，实用性强，具有以下优点：

1.设置的底面板提高了基础板的强度，设置的防火板，提高了整体装置的防火性能，保证了安全性；

2.设有的矩形塑料块和弹力圆球，大大减少人为碰撞防火板时，对基础板产生的冲击力，设置的陶瓷纤维拉带对弹力圆球形成固定，很好的解决了现有技术中的不足之处。

附图说明

图1为本实用新型结构剖面示意图；

图2为本实用新型图1中A处结构放大示意图；

图3本实用新型矩形塑料块结构俯视图。

图中：基础板1、粘合层2、粘合条3、底面板4、间隔空腔5、防火板6、蓄能发光涂料7、矩形塑料块8、空槽81、弹力圆球9、陶瓷纤维拉带10、锁紧螺母11。

具体实施方式