[实用新型]一种行程气缸卡箍

权利要求书

1.一种行程气缸卡箍，其特征在于：包括底座和支撑部，所述支撑部上设有动力部，所述动力部上可拆卸连接有用于夹紧弹簧卡箍的第一卡箍夹爪；所述支撑部上设有滑轨导向块，所述滑轨导向块上设有滑槽，且滑槽上设有凹槽，所述凹槽内设有限位磁铁；所述第一卡箍夹爪与滑槽滑动连接，所述滑槽远离第一卡箍夹爪的一端滑动连接有用于夹紧弹簧卡箍的第二卡箍夹爪；还包括可调部，所述第二卡箍夹爪通过可调部与滑轨导向块可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的行程气缸卡箍，其特征在于：所述可调部包括调节螺母和用于对调节螺母限位的限位槽，所述第二卡箍夹爪远离第一卡箍夹爪的一端与调节螺母螺纹连接；所述限位槽位于滑轨导向块远离第一卡箍夹爪的一端，且限位槽的两侧壁上分别设有通孔，所述第二卡箍夹爪远离第一卡箍夹爪的一端与通孔滑动连接。

3.根据权利要求2所述的行程气缸卡箍，其特征在于：所述动力部包括气缸和联动板，所述气缸的活塞杆与联动板连接，所述第一卡箍夹爪位于联动板远离气缸活塞杆的一端。

4.根据权利要求3所述的行程气缸卡箍，其特征在于：所述联动板远离气缸活塞杆的一端设有螺纹孔；所述第一卡箍夹爪远离第二卡箍夹爪的一端横向设有条形孔，所述螺纹孔上螺纹连接有穿过条形孔的螺纹杆。

5.根据权利要求3所述的行程气缸卡箍，其特征在于：所述支撑部包括设于气缸两侧的气缸连接块，所述气缸连接块远离气缸的一侧设有气缸支架，且气缸的活塞杆贯穿气缸连接块和气缸支架。

6.根据权利要求5所述的行程气缸卡箍，其特征在于：所述底座包括卡箍底板和卡箍气缸底板，所述卡箍底板与卡箍气缸底板可拆卸连接，且卡箍底板位于卡箍气缸底板的下方。

7.根据权利要求1所述的行程气缸卡箍，其特征在于：所述第一卡箍夹爪和第二卡箍夹爪上均设有辅助杆，每个所述辅助杆上均设有若干对卡箍限位的限位机构，每个所述限位机构均包括导向杆和限位杆，所述导向杆上设有能与限位杆滑动连接的导向槽，且导向槽与限位杆之间设有压簧；所述第一卡箍夹爪上的辅助杆远离第一卡箍夹爪的一端设有第一磁体，所述第二卡箍夹爪上的辅助杆远离第二卡箍夹爪的一端设有能与第一磁体相吸的第二磁体。

8.根据权利要求7所述的行程气缸卡箍，其特征在于：所述辅助杆呈“L”型，且辅助杆包括竖向杆和水平杆；所述竖向杆与水平杆铰接，且竖向杆与水平杆之间设有拉簧。

9.根据权利要求1所述的行程气缸卡箍，其特征在于：所述第一卡箍夹爪夹持端的横截面呈V字型。

10.根据权利要求1所述的行程气缸卡箍，其特征在于：所述第二卡箍夹爪夹持端的横截面呈弧状，且第二卡箍夹爪夹持端上设有卡槽。