[实用新型]一种用于盾构施工中污水过滤渣土快速处理装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及隧道盾构法施工工程，特别是指一种用于盾构施工中污水过滤渣土快速处理装置。

背景技术

盾构法作为一种先进的隧道施工工法，以其在施工安全、质量、进度等各方面无可比拟的优势，已得到了越来越普及的应用，成为城市地铁隧道建设的首选工法。在盾构掘进过程中，由于地质条件（富水层、砂砾层）、注浆漏浆、皮带机渣土掉落、螺旋输送机维护、管片冲洗、喷涌现象等会造成施工隧道内遗留大量的泥沙。

目前的盾构机对隧道内渣土的处理方案是在盾构机拖车上设置一个污水箱，通过高压水冲洗渣土，由污水泵排到污水箱中通过二级沉淀池进行沉淀，污水通过污水泵排出隧道外，沉淀的渣土通过人工装袋，排出隧道外。但由于污水中含沙量较大，沉淀过快，且污水箱空间有限，沉淀池很容易就装满渣土，隧道施工人员需频繁的进入到污水箱中将泥沙装袋清理，且清理难度大、耗时长，无法快速清理沉淀的渣土，严重影响施工进度，因此隧道内渣土快速便捷的清理成了施工中一个比较重要的问题。

实用新型内容

本实用新型提出一种用于盾构施工中污水过滤渣土快速处理装置，解决在盾构掘进过程中无法快速清理沉淀的渣土的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种用于盾构施工中污水过滤渣土快速处理装置，包括过滤箱，所述的过滤箱包括一级沉淀池和二级沉淀池，进水管道与一级沉淀池连通，一级沉淀池与二级沉淀池之间设有隔板，隔板上设有圆孔筛板，二级沉淀池与排水管道连通，一级沉淀池和二级沉淀池上均设有出渣口，出渣口上设有活动的出渣门，出渣口的下部设有渣土车，排水管道与拖车污水箱连通。

所述的过滤箱位于皮带机出渣口后面，并且过滤箱安装在拖车尾部正中间。

所述的进水管道上设有蝶阀，排水管道上设有球阀。

所述的圆孔筛板上设有筛网。

所述的隔板比过滤箱的高度低。

所述的圆孔筛板设有两个，圆孔筛板上圆孔的直径为10mm，筛网为4目。

所述的出渣门通过轴套活动安装在过滤箱上，出渣门通过插销链条与插销连接，插销与过滤箱上的插销板配合，出渣门上设有把手，出渣口和出渣门之间设有橡胶密封板。

所述的一级沉淀池和二级沉淀池的容积比为8：5。

本实用新型的优点：过滤箱结构简单、设计合理，安装在出渣口后面，拖车的正中间，方便将沉淀的渣土直接清理到下方的渣土车中，解决了污水沉淀渣土难清理的问题；清理方法简单，人员可直接站在拖车顶部进行清理，操作空间较大，且从上方直接将渣土清理到下方的渣土车中更加省力、便捷，大大降低了隧道施工人员的工作量，提高了渣土的清理速度，对施工进度产生了积极影响。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型原理示意图。

图2为本实用新型结构示意图。

图3为隔板结构图。

图中：1-进水管道，2-一级沉淀池，3-二级沉淀池，4-排水管道，5-出渣口，6-渣土车，7-拖车污水箱，8-蝶阀，9-隔板，10-圆孔筛板，11-轴套，12-出渣门，13-插销，14-插销链条，15-把手，16-球阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，一种用于盾构施工中污水过滤渣土快速处理装置，包括过滤箱，所述的过滤箱包括一级沉淀池2和二级沉淀池3，进水管道1与一级沉淀池2连通，一级沉淀池2与二级沉淀池3之间设有隔板9，隔板9上设有圆孔筛板10，二级沉淀池3与排水管道4连通，一级沉淀池2和二级沉淀池3上均设有出渣口5，出渣口5上设有活动的出渣门12，出渣口5的下部设有渣土车6，排水管道4与拖车污水箱7连通。