[实用新型]一种电动自行车或电动摩托车性能测试平台座椅压紧装置有效
| 申请号： | 201721278933.2 | 申请日： | 2017-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN207408109U | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 展毓湜;仝燕敏 | 申请（专利权）人： | 天津铭志成科技有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 董一宁 |
| 地址： | 300384 天津市南开区滨海高新*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 压紧装置 底座 支撑柱 缓冲 座椅 性能测试平台 电动摩托车 电动自行车 车辆座椅 后轮驱动 前轮驱动 压紧单元 横梁 测试数据 测试条件 垂直安装 固定车座 滑动安装 可调连接 升降齿条 可升降 人体重 滑动 骑行 压合 真实性 测试 震动 保证 | ||
1.一种电动自行车或电动摩托车性能测试平台座椅压紧装置，包括底座、前轮驱动部及后轮驱动部，其中前轮驱动部与后轮驱动部均安装在底座内，其特征在于：所述底座上滑动安装有用于固定车座的压紧装置，该压紧装置包括支撑柱、横梁及压紧单元，其中支撑柱垂直安装在底座上，该支撑柱与底座滑动可调连接；所述横梁一端与支撑柱固定连接，另一端可升降缓冲地安装压紧单元。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车或电动摩托车性能测试平台座椅压紧装置，其特征在于：所述压紧单元包括轴承套筒及加压底板，其中轴承套筒与加压底板固定连接，且加压底板上制有安装通孔，该安装通孔与轴承套筒内部连通。
3.根据权利要求2所述的一种电动自行车或电动摩托车性能测试平台座椅压紧装置，其特征在于：所述轴承套筒的内壁上制有限位环，该限位环两端分别安装有第一直线轴承及第二直线轴承，且第二直线轴承内滑动安装有滑块。
4.根据权利要求2所述的一种电动自行车或电动摩托车性能测试平台座椅压紧装置，其特征在于：所述加压底板上对称制有安装柱，该安装柱上穿装加压砣，且安装柱顶部安装有用于限制加压砣位移的顶盖。
5.根据权利要求2所述的一种电动自行车或电动摩托车性能测试平台座椅压紧装置，其特征在于：所述轴承套筒两端均固定安装有用于防止第一直线轴承及第二直线轴承脱落的限位板。
6.根据权利要求1所述的一种电动自行车或电动摩托车性能测试平台座椅压紧装置，其特征在于：所述底座上制有直线导轨，支撑柱底部制有与直线导轨配合滑动的直线导轨滑块。
7.根据权利要求1所述的一种电动自行车或电动摩托车性能测试平台座椅压紧装置，其特征在于：所述横梁上制有垂直的升降通孔，该升降通孔内滑动安装升降齿条，且升降齿条底部制有连接杆；所述横梁上安装有用于控制升降齿条运动的升降电机，该升降电机输出端通过齿轮与升降齿条啮合连接。
8.根据权利要求7所述的一种电动自行车或电动摩托车性能测试平台座椅压紧装置，其特征在于：所述升降通孔内壁上制有升降导轨；所述升降齿条上制有与升降导轨配合滑动的齿条背板。
9.根据权利要求7所述的一种电动自行车或电动摩托车性能测试平台座椅压紧装置，其特征在于：所述升降齿条底部的连接杆滑动安装在第一直线轴承内，且连接杆底部通过螺栓与滑块固定连接。
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