[实用新型]一种叉车安全阀

说明书

本实用新型公开了一种叉车安全阀，包括内空的阀体和凸台形的阀芯，阀体的顶部成型有出油孔，阀体的底部成型有进油孔，阀芯的上端插套在阀体的进油孔内，其特征在于：阀芯的顶端平面上成型有槽孔，阀芯前后两侧的圆壁上成型有与槽孔相通的通孔，阀芯左右两侧的圆壁上成型有与槽孔相通的圆孔和出油口一，阀芯的底端平面上成型有与槽孔相通的节流孔，阀芯的上端套设有阀芯套，阀芯套左右两侧的圆壁上成型有销孔和与出油口一相对应的出油口二，阀芯套的上端中部设有出油口三。本实用新型一种叉车安全阀，能在叉车液压油管爆裂的状态下降低负载的下降速度，避免了事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及安全阀技术领域，尤其涉及一种叉车安全阀。

背景技术

目前叉车是一种将水平运输和垂直升降相结合的装卸机械，具有装卸、堆码、拆垛、短途运输等功能。现有的叉车提升机构的动力系统一般采用液压系统，而有时叉车在作业时，因外界因素或本身故障其液压系统的油管会出现爆裂，则致使油泵处出油管路的流量增大，从而加快了负载的下降速度，易造成事故的发生。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种叉车安全阀，能在叉车液压油管爆裂的状态下降低负载的下降速度，避免了事故的发生。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种叉车安全阀，包括内空的阀体和凸台形的阀芯，阀体的顶部成型有出油孔，阀体的底部成型有进油孔，阀芯的上端插套在阀体的进油孔内，其特征在于：阀芯的顶端平面上成型有槽孔，阀芯前后两侧的圆壁上成型有与槽孔相通的通孔，阀芯左右两侧的圆壁上成型有与槽孔相通的圆孔和出油口一，阀芯的底端平面上成型有与槽孔相通的节流孔，阀芯的上端套设有阀芯套，阀芯套左右两侧的圆壁上成型有销孔和与出油口一相对应的出油口二，阀芯套的上端中部设有出油口三，阀体内还设有圆柱销，圆柱销依次穿过左侧的销孔、左侧的圆孔、槽孔、右侧的圆孔及右侧的销孔设置，阀芯的顶端平面上压靠有弹簧，弹簧的另一端压靠在阀芯套的内端面上。

作为优选：所述弹簧的直径大于阀芯的槽孔的直径，所述阀芯的节流孔的直径小于通孔的直径。

工作原理：在正常工作时，阀芯在弹簧力作用下处于常开状态，液压油从节流孔、通孔、圆孔进入槽孔内，再从出油口一流向出油口二以及经出油口三流出，当叉车的液压系统的油管爆裂后，进油管路的流量加大，从而对阀芯底端平面的冲击力增大，其压力大于弹簧力时致使出阀芯闭合，使液压油只能从节流孔中流入，从出油口三中流出，降低了流量，从而控制负载下降速度，避免了事故发生。

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图：

图1为本实用新型开启时的结构示意图；

图2为本实用新型闭合时的结构示意图；

图3为本实用新型阀芯的换角度的结构示意图。

图中：1、阀体；2、阀芯；3、弹簧；4、圆柱销；5、出油孔；6、进油孔；61、节流孔；62、通孔；63、圆孔；64、槽孔；7、阀芯套；51、出油口一；52、出油口二；53、出油口三。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的描述，需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。