[实用新型]IC卡一体化膜式燃气表有效
申请号: | 201721276862.2 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN207216768U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 章圣意;黄象克;黄衡;郭建辉;林元文;余建良 | 申请(专利权)人: | 浙江苍南仪表集团股份有限公司 |
主分类号: | G07F15/06 | 分类号: | G07F15/06;G07F15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | ic 一体化 燃气 | ||
技术领域
本实用新型涉及气体仪表,具体是IC卡一体化膜式燃气表。
背景技术
目前市场上燃气表主流有两种,一种为传统式的机械式膜式燃气表;另一种为预付费膜式燃气表。
而预付费膜式燃气表,一般也就是IC卡一体化膜式燃气表。而IC卡一体化膜式燃气表,都是需要插IC卡以及装载干电池的。目前,比较常见的一种现象是,电池装载在电池槽内,然后采用一块平面盖板将其盖住。比如像各种遥控器后面的电池平面盖板。但是,这种平面盖板经常要从燃气表上卸下,因此非常容易丢。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种IC卡一体化膜式燃气表,通过电池盒组件使单个配件都不能从燃气表上卸下,因此不容易丢。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种IC卡一体化膜式燃气表,包括上下分布的上表体和下表体,所述上表体和所述下表体之间通过紧固件连接;
所述上表体设有IC卡组件;
所述下表体设有电池盒组件,所述电池盒组件包括电池盒内壳和电池盒外壳;所述电池盒内壳设于所述下表体的内部,并且和所述下表体固定连接;所述电池盒外壳呈抽屉状,用于装载电池,并且和所述电池盒内壳滑移连接;
其中,所述电池盒外壳通过位于所述下表体的内部的凸起阻止所述电池盒外壳在拉出时从所述电池盒内壳中脱离。
作为一种可实施方式,所述电池盒组件还包括外壳卡锁盖,所述外壳卡锁盖和所述电池盒外壳位于所述下表体的外部的端部铰接;
所述电池盒外壳的端部设有供所述外壳卡锁盖嵌入的凹槽,所述凹槽为中间深度大于两侧的U形槽,并且在所述凹槽的两侧形成长形凸棱;
所述外壳卡锁盖的一端和其中一个长形凸棱铰接,所述外壳卡锁盖的另一端相对于其中另一个长形凸棱凸出。
作为一种可实施方式,所述IC卡组件包括IC卡内插槽、IC卡前面板和IC卡盖板;
所述IC卡内插槽设于所述上表体的内部;
所述IC卡前面板设于所述上表体的表面,并且设有和所述IC卡内插槽连通的IC卡插口;
所述IC卡盖板和所述IC卡前面板的所述IC卡插口所在的位置铰接,并且用于将所述IC卡插口盖住。
作为一种可实施方式,所述IC卡前面板上设有锁槽,所述IC卡盖板上设有锁扣,所述锁槽和所述锁扣配合。
作为一种可实施方式,所述上表体的上端部设有进气端口和出气端口,所述进气端口和所述出气端口分别位于所述上表体的上端部的两侧。
本实用新型相比于现有技术的有益效果在于:
本实用新型提供了IC卡一体化膜式燃气表,它的电池盒组件和现有的平面盖板具有本质的区别。因为电池盒内壳是固定在下表体上的,而电池盒外壳在抽出时也不会从电池盒内壳中脱离。因此,在更换电池时,也不需要将电池盒外壳从燃气表上卸下,因此不容易丢。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的IC卡一体化膜式燃气表的立体图;
图2为本实用新型实施例提供的电池盒组件的立体图;
图3为本实用新型实施例提供的IC卡组件的立体图。
图中:1、上表体;2、下表体;3、紧固件;4、IC卡组件;41、IC卡内插槽;42、IC卡前面板;43、IC卡盖板;44、锁槽;45、锁扣;5、电池盒组件;51、电池盒内壳;52、电池盒外壳;521、凸起;522、凹槽;523、长形凸棱;53、外壳卡锁盖;6、进气端口;7、出气端口。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的部分实施例,而不是全部实施例。
参照图1和图2,本实施例提供了一种IC卡一体化膜式燃气表,包括上下分布的上表体1和下表体2,上表体1和下表体2之间通过紧固件3连接;上表体1设有IC卡组件4;下表体2设有电池盒组件5,电池盒组件5包括电池盒内壳51和电池盒外壳52;电池盒内壳51设于下表体2的内部,并且和下表体2固定连接;电池盒外壳52呈抽屉状,用于装载电池,并且和电池盒内壳51滑移连接;其中,电池盒外壳52通过位于下表体2的内部的凸起521阻止电池盒外壳52在拉出时从电池盒内壳51中脱离。
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