[实用新型]一种外部循环冷却的油浸式变压器有效
申请号: | 201721276671.6 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN207409340U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 王学军;尤凯 | 申请(专利权)人: | 天津国海智慧环保电源有限公司 |
主分类号: | H01F27/08 | 分类号: | H01F27/08;H01F27/14;H01F27/16;H01F27/22;H01F27/40;H01F27/02 |
代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人: | 陈欣 |
地址: | 300000 天津市津南区津南经*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却油箱 板式换热器 纵管 冷却 油浸式变压器 本实用新型 变压器箱体 温度传感器 变压器油 冷却水管 球形凸起 外部循环 横管 冷却水管进水口 变电设备 间隔设置 冷媒进管 油液出口 油液进口 装置结构 出水口 控制端 液出口 液进口 出管 外围 | ||
本实用新型公开了一种外部循环冷却的油浸式变压器,属于变电设备技术领域,其包括变压器箱体及板式换热器,变压器箱体外围设有冷却油箱,变压器油液出口与冷却油箱油液进口相连,变压器油液进口与冷却油箱油液出口相连,冷却油箱箱体内设有冷却水管,冷却水管包括纵管及横管,纵管表面设有多个球形凸起,纵管上的球形凸起与横管间隔设置,板式换热器包括板对,板对一侧与冷却水管进水口及出水口相连,板对另一侧与冷媒进管及出管相连,冷却油箱内设有温度传感器,温度传感器的控制端与板式换热器相连。本实用新型提供的装置结构简单,操作方便,冷却可靠。
技术领域
本实用新型涉及变电设备技术领域,尤其涉及一种外部循环冷却的油浸式变压器。
背景技术
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈及铁芯,在电器设备和无线电路中,常用作升降电压、匹配阻抗,安全隔离等,而变压器在传输电能时总要产生损耗,这种损耗主要有铜损和铁损,铜损和铁损都会产生大量热量,一般油浸变压器都采用在变压器内部灌注变压器油来带走这部分热量,这部分热量通过导热油循环至变压器外壳外部的导热管中进行散热。但是在夏季用电高峰时,变压器温度急剧升高,过高的温度又使变压器内阻升高,进一步加剧发热,使变压器工作相对变得不稳定,这种单一的冷却方式就不能够满足油浸式变压器的工作需求。因此,本领域技术人员亟需提供一种多方面结合的油浸式变压器的冷却方式,以达到良好的散热效果,保证变压器的正常运行。
实用新型内容
本实用新型提供了一种外部循环冷却的油浸式变压器,其换热效率高,运行稳定,能够有效缓解用电高峰期变压器的散热压力。本实用新型是通过以下技术方案予以实现:
一种外部循环冷却的油浸式变压器,其包括变压器箱体及板式换热器,变压器箱体为封闭式结构,变压器箱体包括上下底板及侧壁,变压器箱体上底板设有变压器油液出口及排气孔,变压器箱体的下底板设有变压器油液进口,变压器箱体的外围设有一个冷却油箱,冷却油箱包括箱体,箱体包括上下底板,冷却油箱的上底板设有冷却油箱油液进口及四面冷风口,冷却油箱下底板设有冷却油箱油液出口,冷风口连接冷风机,变压器油液出口与冷却油箱油液进口相连,变压器油液进口与冷却油箱油液出口相连,冷却油箱箱体内沿着变压器箱体的侧壁设有冷却水管,冷却水管在冷却油箱内曲折排列,冷却水管包括纵管及设于两个纵管之间的多个横管,纵管表面设有多个球形凸起,纵管上的球形凸起与横管间隔设置,板式换热器设于冷却油箱的外部,板式换热器包括板对,板对一侧分别与冷却水管进水口及出水口相连,板对另一侧分别与冷媒进管及出管相连,冷却油箱内设有温度传感器,温度传感器的控制端与板式换热器相连。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供的一种外部循环冷却的油浸式变压器,其包括变压器箱体及板式换热器,变压器箱体为封闭式结构,变压器箱体包括上下底板及侧壁,变压器箱体上底板设有变压器油液出口及排气孔,变压器箱体的下底板上设有变压器油液进口,变压器箱体的外围设有一个冷却油箱,冷却油箱包括箱体,箱体包括上下底板,冷却油箱的上底板设有冷却油箱油液进口及四面冷风口,冷却油箱下底板设有冷却油箱油液出口,冷风口连接冷风机,变压器油液出口与冷却油箱油液进口相连,变压器油液进口与冷却油箱油液出口相连,冷却油箱箱体内沿着变压器箱体的侧壁设有冷却水管,这样把变压器油箱中的高温油液从变压器油箱中引出,并采取风冷及水冷相结合的方式进行外部循环冷却,可以达到更好的冷却效果;
冷却水管在冷却油箱内曲折排列,冷却水管包括纵管及设于两个纵管之间的多个横管,纵管表面设有多个球形凸起,纵管上的球形凸起与横管间隔设置,这样不仅可以保证冷却水管的强度,而且能够保证良好的循环效果,更可以有效地增加冷却水管与油液的接触面积,以保证冷却效果;
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