[实用新型]带减震装置的电动真空泵

说明书

本实用新型属于新能源汽车电动真空泵用具技术领域，尤其涉及一种带减震装置的电动真空泵。本实用新型公开了带减震装置的电动真空泵，包括真空泵本体，所述的真空泵本体的一侧连有杯形支板，U形支架上固定设置有杯形固定座，杯形固定座内设置有主减震器；所述的真空泵本体的两侧通过主减震器设置在总成固定支架上。本实用新型的有益效果是：结构安全、可靠，减震性能良好。但对整车安装布局要求相对较高，安装空间较大，通过改变支架形状，可实现任意方向安装。

技术领域

本实用新型属于新能源汽车电动真空泵用具技术领域，尤其涉及一种带减震装置的电动真空泵。

背景技术

新能源汽车越来越重视，但是由于电动真空泵内部为往复运动，会造成径向方向的不平衡力，从而会引起震动。而且整车行驶恶劣惯性冲击工况下出现电动真空泵脱落。基于目前新能源汽车对整车NVH性能要求的不断提高，且整车可靠性、安全性的考虑。特开发一款适用于往复运动的电动真空泵减震结构。

发明内容

本实用新型的目的在于解决以上所述的技术问题，提供一种结构安全、可靠，减震性能良好。但对整车安装布局要求相对较高，安装空间较大，通过改变支架形状，可实现任意方向安装的带减震装置的电动真空泵，其技术方案如下：

带减震装置的电动真空泵，包括真空泵本体，其特征在于，所述的真空泵本体的一侧连有杯形支板，所述的杯形支板上开设有杯形腔，杯形腔内过盈配合设置有主减震器；所述的真空泵本体的另一侧连有U形支架，U形支架上固定设置有杯形固定座，杯形固定座内设置有主减震器；所述的真空泵本体的两侧通过主减震器设置在总成固定支架上。

优选方式为，所述的主减震器上开设有空腔，总成固定支架包括成型支架，成型支架的一端固定设置有销轴，销轴的一端与杯形支板上的主减震器的空腔相连；所述的成型支架的另一端连有固定件，固定件的一端与杯形固定座内的主减震器的空腔相连，固定件的另一端部开设有内螺纹孔，固定件通过内螺纹孔与连接件拧紧装配到成型支架上。

优选方式为，所述的固定件上设置有方形凸台，成型支架上开设有方形孔，固定件连接于成型支架上时，方形凸台卡设于方形孔内。

优选方式为，总成固定支架上设置有三个销轴孔。

优选方式为，所述的杯形支板上设置有限位减震器。

优选方式为，所述的限位减震器设置有六边形腔体和错位均等孔。

优选方式为，所述的主减震器上设置的空腔为六边形腔体和两对置的错位均等孔腔，所述的主减震器的两端面上设置有台阶。

本实用新型提供的带减震装置的电动真空泵，在使用的时候，杯形支架和杯形腔的设置是为了放置主减震器。主减震器的设置是为了提高整个真空泵的减震能力，使得冲击能量得到有效吸收。电动真空泵通过主减震器与总成固定支架装配一起，主减震器外圈依靠杯形支架上的杯形腔固定，内圈靠支架上的销轴定位，可有效防止整车行驶恶劣惯性冲击工况下出现产品脱落。

本实用新型通过销轴、主减震器、固定件以及总成固定支架的设置使得电动真空泵可以自由转动，在受力震动的时候可以更好的吸收冲击力。

本实用新型设置限位减震器的作用是：为防止转动量过大，引起周边零件干涉，对电动真空泵的转动量进行限位。

本实用新型的总成固定支架可以实现电动真空泵快速装配安装，并且可能实现电动真空泵绕轴向任意旋转90度的安装，满足电动真空泵的接气口的布局方向灵活性。

本实用新型的杯形支架和杯形固定座与电动真空泵直接安装，主减震器装配于杯形腔内，可防止主减震器过度变形引起损伤，又起到安全可靠的保护主减震器，使主减震器充分并长久地保持其良好的减震效果。

本实用新型的有益效果是：结构安全、可靠，减震性能良好。但对整车安装布局要求相对较高，安装空间较大，通过改变支架形状，可实现任意方向安装。