[实用新型]一种柴油过滤器有效
申请号: | 201721275474.2 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN207237475U | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 麦伟南 | 申请(专利权)人: | 佛山市顺德区博始贸易有限公司 |
主分类号: | B01D36/02 | 分类号: | B01D36/02 |
代理公司: | 佛山市中迪知识产权代理事务所(普通合伙)44283 | 代理人: | 尤伯朋 |
地址: | 528322 广东省佛山市顺德区勒*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油 过滤器 | ||
1.一种柴油过滤器,它包括壳体(1),其特征在于:壳体(1)具有密封内腔,壳体(1)的底部设置有出油通孔(5),壳体(1)上设有位于出油通孔(5)上方并用于将被过滤的柴油从壳体(1)外界输入至密封内腔的进油通孔(3),所述进油通孔(3)与出油通孔(5)之间设有过滤支承底板(2),过滤支承底板(2)上有过滤通孔,所述进油通孔(3)与过滤支承底板(2)之间的密封内腔中的部分腔体为容置过滤介质(10)的腔体,被过滤的柴油从进油通孔(3)进入密封内腔后经过滤介质(10)过滤后由过滤支承底板(2)上的过滤通孔流至出油通孔(5)、最后由出油通孔(5)输出至壳体(1)外。
2.根据权利要求1所述的柴油过滤器,其特征在于:所述壳体(1)上设有位于出油通孔(5)上方的泄压通孔(4),所述泄压通孔(4)的一端为与壳体(1)的密封内腔连接的连通端,泄压通孔(4)的另一端为位于壳体(1)外通过泄压阀(12)与进油通孔(3)的进油端连接的卸压端口。
3.根据权利要求2所述的柴油过滤器,其特征在于:泄压阀(12)与进油泵(11)的进油端连接有回流管道(13),回流管道(13)与进油泵(11)的进油端通过三通连接。
4.根据权利要求1所述的柴油过滤器,其特征在于:壳体(1)顶部为开口结构,壳体(1)顶部的开口处设置有法兰盘(6.1),法兰盘(6.1)上方有圆形封盖(6.2),法兰盘(6.1)和封盖(6.2)之间设置有限压密封垫圈(7),封盖(6.2)和限压密封垫圈(7)通过螺钉与法兰盘(6.1)密封连接。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的柴油过滤器,其特征在于:过滤支承底板(2)上方设置有圆形过滤网(8),过滤介质(10)支承在过滤网(8)上。
6.根据权利要求5所述的柴油过滤器,其特征在于:过滤支承底板(2)和过滤网(8)之间安装有呈环形状的连接环(9),过滤网(8)和连接环(9)通过螺钉与过滤支承底板(2)连接固定。
7.根据权利要求1或2或3或4所述的柴油过滤器,其特征在于:所述进油通孔(3)的外侧连接有进油泵(11),进油通孔(3)的内侧设有向上的90度弯头。
8.根据权利要求7所述的柴油过滤器,其特征在于:泄压通孔(4)与90度弯头的出油端位于同一水平高度。
9.根据权利要求8所述的柴油过滤器,其特征在于:进油通孔(3)的轴线与泄压通孔(4)的轴线之间形成30度~90度的夹角。
10.根据权利要求1或2或3或4所述的柴油过滤器,其特征在于:壳体(1)下方设置有支撑脚(14)。
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