[实用新型]等速万向节总成有效
| 申请号: | 201721273894.7 | 申请日: | 2017-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN207485903U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
| 发明(设计)人: | 郑通剑 | 申请(专利权)人: | 台州钻煌汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F16D3/84 | 分类号: | F16D3/84;F16D3/22 |
| 代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 叶小勤 |
| 地址: | 317605 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防尘罩 防护盖 等速万向节总成 依次连接 包覆部 连接轴 钟形壳 抵触 铁饼 技术方案要点 本实用新型 等速万向节 固定防尘罩 防尘机构 防尘效果 结构稳定 汽车配件 限位挡圈 限位环槽 总成本 包覆 挡圈 环槽 内壁 侧面 | ||
本实用新型公开了一种等速万向节总成,旨在提供一种防尘效果好,结构稳定,对防尘罩的保护效果好的等速万向节总成,其技术方案要点是防尘机构包括依次连接钟形壳和连接轴的防尘罩A、依次连接铁饼笼和连接轴的防尘罩B以及用于固定防尘罩A、B的卡箍,所述防尘罩A上设有包覆部,包覆部的内侧包覆于钟形壳的外表面,铁饼笼的两端上分别设有防护盖A和防护盖B,所述防尘罩B上设有限位挡圈,限位挡圈和防尘罩B的内壁之间形成有限位环槽,防护盖A上设有抵触圈,抵触圈的侧面与限位环槽相抵触,本实用新型适用于汽车配件技术领域。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件技术领域,更具体地说,它涉及一种等速万向节总成。
背景技术
等速万向节是将轴间有夹角或相互位置有变化的两轴连接起来,并使两轴以相同的角速度传递动力的装置。
目前,市场上的等速万向节总成,它包括钟形壳、置于钟形壳内的驱动件A、铁饼笼、置于铁饼笼内的驱动件B以及用于连接驱动件A和驱动件B的连接轴。传统的等速万向节总成,是采用防尘罩对驱动件A、B进行防尘保护,但是因为对防尘罩的保护效果较差,会因为等速万向节的摆动,容易对防尘罩造成磨损,从而影响使用寿命。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种防尘效果好,结构稳定,对防尘罩的保护效果好的等速万向节总成。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:等速万向节总成,包括钟形壳、置于钟形壳内的驱动件A、铁饼笼、置于铁饼笼内的驱动件B以及用于连接驱动件A和驱动件B的连接轴,还包括防尘机构,防尘机构包括依次连接钟形壳和连接轴的防尘罩A、依次连接铁饼笼和连接轴的防尘罩B以及用于固定防尘罩A、B的卡箍,所述防尘罩A上设有包覆部,包覆部的内侧包覆于钟形壳的外表面,铁饼笼的两端上分别设有防护盖A和防护盖B,所述防尘罩B上设有限位挡圈,限位挡圈和防尘罩B的内壁之间形成有限位环槽,防护盖A上设有抵触圈,抵触圈的侧面与限位环槽相抵触。
通过采用上述技术方案,还包括防尘机构,防尘机构包括依次连接钟形壳和连接轴的防尘罩A、依次连接铁饼笼和连接轴的防尘罩B以及用于固定防尘罩A、B的卡箍,通过设置的防尘罩A、B并且通过卡箍进行固定,结构简单,实用性强,确保了良好的使用效果,为了减小对在等速万向节在转动时对防尘罩的磨损及损伤,通过在防尘罩A上设有包覆部,将包覆部的内侧包覆于钟形壳的外表面,降低了对防尘罩的磨损,进一步的,铁饼笼的两端上分别设有防护盖A和防护盖B,通过在防尘罩B上设有限位挡圈,使得限位挡圈和防尘罩B的内壁之间形成有限位环槽,并且在防护盖A上设有抵触圈,将抵触圈的侧面与限位环槽相抵触,确保减小了对防尘罩B的磨损程度,并通过设置的限位挡圈,提高了限位效果,确保了防止罩B不发生偏移。
本实用新型进一步设置为:所述包覆部的内侧呈圆弧状,抵触圈的外侧呈圆弧状。
通过采用上述技术方案,包覆部的内侧呈圆弧状,抵触圈的外侧呈圆弧状,通过将包覆部的内侧壁以及抵触圈的外侧壁均设置为圆弧状结构,确保了两者分别与钟形壳以及防尘盖B抵触时减小对各自之间的磨损,进而提高良好的使用寿命。
本实用新型进一步设置为:所述防尘罩A和防尘罩B上均设有弹性支撑区,弹性支撑区呈弹簧状。
通过采用上述技术方案,防尘罩A和防尘罩B上均设有弹性支撑区,弹性支撑区呈弹簧状,通过设置的呈弹簧状的弹性支撑区,增加了弹性效果,确保了在进行转向时的稳定性,提高了良好的实用效果。
附图说明
图1为本实用新型等速万向节总成实施例的剖视结构示意图。
图2为本实用新型等速万向节总成实施例图1中A处结构放大示意图。
具体实施方式
参照图1至图2对本实用新型等速万向节总成实施例做进一步说明。
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