[实用新型]一种软包锂电池组

说明书

本实用新型公开了一种软包锂电池组，包括壳体、安装于壳体中锂电池电芯，壳体上安装有正极连接板和负极连接板，正极连接板与锂电池电芯的正极极耳相对的一面设有与锂电池电芯的正极极耳相配合的凹槽，正极极耳嵌入凹槽中，负极连接板与锂电池电芯的负极极耳相对的一面设有与锂电池电芯的负极极耳相配合的凹槽，负极极耳嵌入凹槽中，正极连接板和负极连接板均通过螺钉固定安装于壳体上。本实用新型将锂电池电芯安装于壳体中，正极极耳和负极极耳通过嵌入正极连接板和负极连接板上设有的凹槽中，再通过螺钉将正极连接板和负极连接固定安装于壳体上，当某个电芯出现问题，方便维护、更换电芯，电池组维修后可继续使用，避免了资源浪费。

技术领域

本实用新型涉及软包锂电池组技术领域，具体地说是一种软包锂电池组。

背景技术

软包叠片型锂电池在存储和使用过程中，会发生变形、涨气等问题，如果不对外形进行控制，电芯内部隔膜间隙将增大，导致电芯的内阻增加，将影响电芯的一致性及使用寿命。对于电芯涨气及变形等问题，传统PACK技术采用将多片电芯叠起，整体施加预压力的方式。为了尽可能降低电芯串并联时的连接电阻，通常采用焊接工艺，将需要串并联的电芯极耳焊接在整体金属连接块上。

将多片电芯叠起，整体施加预压力的方式，并不能对每片软包电芯的尺寸进行一致性控制。电芯之间的热量并不能很好的导出和散发。多个极耳焊接在整体金属块的方式，一旦某个电芯出现问题，有两种维护的方式：一、更换电芯，模组维修后继续使用；二、不更换电芯，模组报废。如果要更换电芯，需要将故障电芯拆除，更换合格的电芯。由于采用焊接方式，金属连接块是一个整体，更换过程涉及到专业焊接工具，并需要对整个模组进行操作，无法在工程现场完成。需要对模块整体进行运输及维护，由于锂电池模块属于危险品，整体运输维护成本高、维护周期长。金属连接块已经经过一次焊接，表面有刮伤破损，必然影响更换新电芯时的焊接质量。

一个锂电池模块通常有十几到几十片锂电池电芯，模块的故障概率远远大于单片电芯的故障概率，如果电芯不进行更换，将导致剩余的好的电芯不可使用，造成资源浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述现有技术中存在的不足，解决目前存在的技术缺陷，本实用新型提供了一种软包锂电池组。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种软包锂电池组，包括壳体、安装于壳体中锂电池电芯，所述壳体上安装有连接板，所述连接板包括正极连接板和负极连接板，所述正极连接板与锂电池电芯的正极极耳相对的一面设有与锂电池电芯的正极极耳相配合的凹槽，所述正极极耳嵌入凹槽中，所述负极连接板与锂电池电芯的负极极耳相对的一面设有与锂电池电芯的负极极耳相配合的凹槽，所述负极极耳嵌入凹槽中，所述正极连接板通过螺钉固定安装于壳体上，所述负极连接板通过螺钉固定安装于壳体上。

作为优选的，所述锂电池电芯之间设有隔板，所述隔板与壳体一体成型。

作为优选的，所述凹槽内壁为波浪形。

作为优选的，所述锂电池电芯与壳体接触处设有缓冲板，所述缓冲板位于壳体内壁。

作为优选的，所述缓冲板的厚度为5～10mm。

本实用新型的有益效果是，本实用新型公开的一种软包锂电池组，将锂电池电芯安装于壳体中，正极极耳和负极极耳通过嵌入正极连接板和负极连接板上设有的凹槽中，再通过螺钉将正极连接板和负极连接固定安装于壳体上，当某个电芯出现问题，方便维护、更换电芯，电池组维修后可继续使用，避免了资源浪费。

下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。

附图说明

图1为本实用新型一种软包锂电池组的结构示意图。

图中，1-壳体2-锂电池电芯3-连接板4-凹槽5-极耳6-螺钉7-隔板8-缓冲板。