[实用新型]一种新结构断电刹把

说明书

本实用新型公开了一种新结构断电刹把，其包括断电刹把把座，断电刹把把座上铰接有刹车手柄，在断电刹把把座上设置有断电控制线接孔和刹车线接孔，所述断电控制线接孔与不锈钢金属软管连接，不锈钢金属软管插入在断电控制线接孔内，不锈钢金属软管与断电控制线接孔通过胶密封连接，断电控制线内置在该不锈钢金属软管内。该新结构断电刹把特别适合应用在共享电单车上，可以有效的提升断电刹把的耐用性，防止磨损、碰撞、恶意破坏对断电刹把造成的损伤，乃至功能失效。

技术领域

本实用新型属于自行车、电动自行车部件技术领域，具体涉及一种安装在自行车、电动自行车上的新结构断电刹把。

背景技术

现有的电动自行车的断电刹把上的线缆裸露在外面，这样容易被磨损、碰撞、剪断、拉断影响刹把使用寿命，造成资源浪费。

此种刹把设计方案陈旧，没有考虑外力破坏对刹把寿命的影响，无法满足共享电单车对磨损、碰撞、恶意破坏以及高频率使用，恶劣环境侵蚀对刹把寿命的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种新结构断电刹把。其特别适合应用在共享电单车上，可以有效的提升断电刹把的耐用性，防止磨损、碰撞、恶意破坏对断电刹把造成的损伤，乃至功能失效。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种新结构断电刹把，包括断电刹把把座，断电刹把把座上铰接有刹车手柄，在断电刹把把座上设置有断电控制线接孔和刹车线接孔，所述断电控制线接孔与不锈钢金属软管连接，不锈钢金属软管插入在断电控制线接孔内，不锈钢金属软管与断电控制线接孔通过胶密封连接，断电控制线内置在该不锈钢金属软管内。

在上述技术方案中，所述不锈钢金属软管的外径等于断电控制线接孔的内径。

在上述技术方案中，不锈钢金属软管与断电控制线接孔通过JL109胶密封连接。

本实用新型的优点和有益效果为：

本实用新型的断电刹把采用不锈钢金属软管与断电控制线接孔连接，并将断电控制线内置在该不锈钢金属软管内，从而保证了整个杀把结构的结实、耐用，其特别适合应用在共享电单车上，可以有效的提升断电刹把的耐用性，防止磨损、碰撞、恶意破坏对断电刹把造成的损伤，乃至功能失效。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的剖视图。

其中：1为断电刹把把座，2为刹车手柄，3为断电控制线接孔，4、刹车线接孔，5为不锈钢金属软管，6为断电控制线。

具体实施方式

下面结合具体实施例进一步说明本实用新型的技术方案。

参见附图1和2，本实用新型所涉及的一种新结构断电刹把，包括断电刹把把座1，断电刹把把座1上铰接有刹车手柄2，在断电刹把把座1上设置有断电控制线接孔3和刹车线接孔4，所述断电控制线接孔内插入一根不锈钢金属软管5，将不锈钢金属软管与断电控制线接孔通过JL109胶密封连接，断电控制线6内置在该不锈钢金属软管内，断电控制线的断电触发开关端设置在断电刹把把座内，断电控制线的另一端连接至电动车控制器，当按下刹车手柄时，刹车手柄触发断电控制线的断电触发开关，向电动车控制器发送断电信号，控制自行车电机停止。

以上对本实用新型做了示例性的描述，应该说明的是，在不脱离本实用新型的核心的情况下，任何简单的变形、修改或者其他本领域技术人员能够不花费创造性劳动的等同替换均落入本实用新型的保护范围。