[实用新型]一种升降式旅居挂车

说明书

本实用新型公开了一种升降式旅居挂车，包括挂车本体、车轮和牵引架，挂车本体包括下车体和上车体，上车体与下车体扣合连接在一起，且上车体与下车体通过升降系统实现重合和分离，下车体的底部后侧设置有停车支撑用的支腿，牵引架的下方设置有前支撑轮,升降系统包括驱动机构和滑轮机构，驱动机构与滑轮机构连接在一起并驱动滑轮机构运转带动上车体上升、下降。本实用新型构思巧妙，结构设计紧凑合理，升降系统的设计使得上车体可以上下移动从而有效降低移动时的高度，减小行走阻力；出游使用时上、下车体分离，保证空间的宽敞性和舒适性，停放不用时上、下车体扣合减小占用的空间，且双驱动的设置使得适用场合更加广泛。

技术领域

本实用新型涉及旅居挂车技术领域，尤其涉及一种升降式旅居挂车。

背景技术

随着人们生活水平的提高，外出旅游成为人们的时尚之选，为了提高外出时的舒适感，活动和休息的便利性，旅居挂车应运而生。顾名思义，旅居挂车是指装备有必要的生活设施，用于旅游和野外工作人员宿营的挂车。目前，常见的旅居挂车多为单层设计，为了满足人员休息和娱乐的空间，一般车身较高，运行过程中阻力较大，且存放时占用的空间也大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种升降式旅居挂车，解决现有技术单层旅居挂车车身高，运行阻力大，占用空间大的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型一种升降式旅居挂车，包括挂车本体、两个并排的车轮和挂车本体前侧的牵引架，挂车本体包括下车体和上车体，所述上车体与所述下车体扣合连接在一起，且所述上车体与所述下车体通过升降系统实现重合和分离，所述下车体的底部后侧设置有停车支撑用的支腿，所述牵引架的下方设置有前支撑轮。

进一步的，所述升降系统包括驱动机构和滑轮机构，所述驱动机构与所述滑轮机构连接在一起并驱动所述滑轮机构运转带动所述上车体上升、下降；

所述驱动机构包括主动齿轮、从动齿轮、手柄和连接主轴，所述连接主轴安装在所述下车体的底部，连接主轴的一端连接有从动齿轮，所述主动齿轮设置在所述从动齿轮的上方并与所述从动齿轮相啮合，所述手柄固定连接在所述主动齿轮上，所述连接主轴的另一端通过轴承连接在所述下车体的底板上；所述连接主轴上设置有定位凹槽，所述下车体的底部连接有可摆动的定位杆，所述定位杆的自由端放置到所述定位凹槽内实现所述上车体上升后的定位；

所述滑轮机构包括前侧拉绳、后侧拉绳、第一定滑轮、动滑轮和第二定滑轮，所述前侧拉绳的一端固定并缠绕连接在所述连接主轴，所述前侧拉绳的另一端依次绕过所述第一定滑轮、第二定滑轮和动滑轮后固定在所述下车体的顶部，所述第一定滑轮连接在所述下车体的底部，所述第二定滑轮连接在所述下车体的顶部，所述动滑轮连接在所述上车体上。

再进一步的，所述连接主轴远离所述手柄的一端设置有驱动电机和一组啮合的主动齿轮、从动齿轮，所述驱动电机安装在所述牵引架上，所述驱动电机的工作端通过减速器与所述主动齿轮连接，所述从动齿轮固定连接在所述连接主轴上。

再进一步的，所述滑轮机构具体设置有四组，且分别设置在所述上车体和所述下车体的四个角部；所述动滑轮的下方设置有防止拉绳脱离用的限位板，所述前侧拉绳和后侧拉绳从所述动滑轮的凹槽和所述限位板之间的缝隙穿过。

再进一步的，所述前侧拉绳从所述连接主轴的下方伸出连接到前方的所述第一定滑轮上，所述后侧拉绳从所述连接主轴的上方伸出连接到后方的所述第一定滑轮上。

再进一步的，所述上车体的顶部设置有信号接收器，所述信号接收器通过可折叠支架固定连接在所述上车体的顶板上。

再进一步的，所述上车体的顶部设置有太阳能电池板，所述太阳能电池板通过电线与蓄电池相连，太阳光照射到所述太阳能电池板上转化为电能存储到所述蓄电池中。