[实用新型]单车车架和单车有效
申请号: | 201721270045.6 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN207346026U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 陈振升;段继刚;李晓涛;李强 | 申请(专利权)人: | 东峡大通(北京)管理咨询有限公司 |
主分类号: | B62K19/40 | 分类号: | B62K19/40;B62M6/90 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李健;蒋爱花 |
地址: | 100080 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单车 车架 | ||
本实用新型涉及单车技术领域,公开一种单车车架和单车。单车车架包括支撑管柱,所述支撑管柱内形成有用于容纳电池单元的腔室,所述腔室具有取放口,其中,所述取放口上设置有封盖。由于单车车架的支撑管柱内形成有腔室,而该腔室具有取放口,取放口能够被封盖封闭或打开,这样,可以适当地制造支撑管柱的尺寸并充分利用其内部空间来容纳电池单元,并通过封盖来封闭,从而避免在支撑管柱的外表面上突出有现有技术的支撑架或壳体,使得支撑管柱的外形整洁统一,这样,单车车架的美观性得到显著提升,由于并不需要制作单独的支撑架或壳体,从而显著地将地了生产成本。
技术领域
本实用新型涉及单车技术领域,特别涉及一种单车车架和一种单车。
背景技术
目前,自行车能够满足人们普遍的出行需求,为了提升出行的便捷性,市面上出现了电动自行车,这样,使用者不用随时脚蹬踏板就可以在电机的驱动下行驶。
但是,目前的这种电动自行车中,电机的电源普遍设置在自行车的外部,也就是,电源从外部可见,最重要的是,需要在车架上单独设置专用的支撑架或壳体来放置电源,由于支撑架或壳体直接从车架上突出,从而影响了自行车的美观性,降低了用户体验。另外,这种单独的支撑架或壳体使得自行车的车架较臃肿和不简洁。此外,为了满足雨天的出行需求,外漏的电源或壳体的防水性要求较高,这也将相应地增加了电动自行车的成本。
实用新型内容
本实用新型提供一种单车车架,该单车车架能够在基本不增大自身结构的情形下充分利用单车车架自身的内部空间来容纳定位电池单元,从而使得单车车架较统一,外形美观,降低了生产成本。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种单车车架,该单车车架包括支撑管柱和封盖,所述支撑管柱内形成有用于容纳电池单元的腔室,所述腔室具有取放口,其中,所述封盖设置于所述取放口。
通过该技术方案,由于单车车架的支撑管柱内形成有腔室,而该腔室具有取放口,取放口能够被封盖封闭或打开,这样,可以适当地制造支撑管柱的尺寸并充分利用其内部空间来容纳电池单元,并通过封盖来封闭,从而避免在支撑管柱的外表面上突出有现有技术的支撑架或壳体,使得支撑管柱的外形整洁统一,这样,单车车架的美观性得到显著提升,由于并不需要制作单独的支撑架或壳体,从而显著地将地了生产成本。
进一步地,所述支撑管柱为用于支撑单车车座的车座支撑架;和/或,所述腔室的朝向单车后轮的侧壁上形成有散热孔。
更进一步地,所述支撑管柱的顶端敞开以形成所述取放口,其中,所述封盖用作安装所述单车车座的基座。
更进一步地,所述封盖和所述支撑管柱铰接,所述封盖能够朝向单车的前轮翻转打开,并能够向单车的后轮回位翻转以封盖所述取放口。
另外,所述支撑管柱上设置有锁具,所述封盖回位翻转后能够与所述锁具锁定。
最后,本实用新型提供一种单车,所述单车包括以上任意所述的单车车架。这样,如上所述的,该单车的整体美观性得到显著提升,具有良好的用户体验,并且生产成本显著降低。
附图说明
图1是本实用新型的具体实施方式提供的单车车架的一种立体结构示意图,其中,封盖封闭取放口;
图2是本实用新型的具体实施方式提供的单车车架的一种立体结构示意图,其中,封盖打开取放口,电池单元能够通过取放口从腔室取出,并且能够通过取放口放入到腔室内;
图3是本实用新型的具体实施方式提供的单车的立体结构示意图。
附图标记说明
1-支撑管柱,2-取放口,3-封盖,4-锁具,5-单车车座。
具体实施方式
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