[实用新型]一种卧式扩孔机有效
申请号: | 201721269950.X | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN207272060U | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 田由全;田聪珍;田威武;万结成 | 申请(专利权)人: | 无锡市永真金属制品有限公司 |
主分类号: | B21H1/06 | 分类号: | B21H1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卧式 扩孔 | ||
技术领域
本实用新型属于钻孔机技术领域,具体涉及一种卧式扩孔机。
背景技术
扩孔机又称轧环机,是加工环形锻件的先进设备,广泛应用于轴承、工程机械、石油化工、航空航天、发电等工业领域的环形件生产。目前现有的技术对于钢管的扩孔是非常麻烦的,工作效率低下,需要一个一个的进行扩孔,非常浪费人力和物力,而且扩孔的精确度和力度也不易掌握,容易造成钢管的损坏,因此,解决钢管扩孔效率低,扩孔精确度不高的问题尤为重要,但在扩孔能力、扩孔的稳定性和可靠性以及效率上还有待作进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种卧式扩孔机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种卧式扩孔机,包括安装板,所述安装板的上部设有电机,所述电机的输出轴与减速机的内部转动连接,所述减速机输出端通过联轴器与扩孔杆固定连接,所述安装板的左侧上部设有滑轨,所述滑轨上部的左侧设有第一气缸,所述第一气缸的输出轴与第一滑块固定连接,所述第一滑块的端部与第一夹块焊接连接,所述滑轨上部后侧的第二气缸的输出轴与第二滑块固定连接,所述第二滑块通过连接板与第二夹块焊接连接,且所述连接板贯穿于焊接在滑轨上的固定板,所述第二夹块的上部设有进料槽,所述安装板顶部的左下角且位于第二气缸的左侧设有DSP控制器,所述电机、减速机、第一气缸和第二气缸通过导线与DSP控制器电性连接。
优选的,所述第一夹块和第二夹块的底部且位于滑轨上设有出料口,所述安装板上设有与出料口垂直相对应的出料槽口
优选的,所述第一夹块和第二夹块的夹持端均设有半圆弧形凹槽,且第一夹块和第二夹块夹持端对接处与扩孔杆水平对应设置。
优选的,所述固定板上设有与连接板孔径相对应的通孔,且所述滑轨的外表面和固定板上的通孔表面均喷覆有三氧化二铝耐磨层。
优选的,所述安装板的底部设有减震应力条。
优选的,所述进料槽的水平倾斜角度为30°。
本实用新型的技术效果和优点:该卧式扩孔机,从模具进料槽进料后,由两个气缸带动两个夹块夹住待扩孔的模具,再用电机带动扩孔杆对其进行扩孔,扩孔后的模具直接出料口出料,扩孔效率高,扩孔精确度高,在扩孔能力、扩孔的稳定性和可靠性以及效率都有所增强,自动化程度强,结构设计合理,实用性强,便于推广和普及。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的侧视图。
图中:1、2电机、3减速机、4扩孔杆、5滑轨、6出料口、7固定板、8第一气缸、9第一滑块、10第一夹块、11第二气缸、12第二滑块、13进料槽、14第二夹块、15连接板、16出料槽口、17 DSP控制器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种卧式扩孔机,包括安装板1,所述安装板1的上部设有电机2,所述电机2的输出轴与减速机3的内部转动连接,所述减速机3输出端通过联轴器与扩孔杆4固定连接,所述安装板1的左侧上部设有滑轨5,所述滑轨5上部的左侧设有第一气缸8,所述第一气缸8的输出轴与第一滑块9固定连接,所述第一滑块9的端部与第一夹块10焊接连接,所述滑轨5上部后侧的第二气缸11的输出轴与第二滑块12固定连接,所述第二滑块12通过连接板15与第二夹块14焊接连接,且所述连接板15贯穿于焊接在滑轨5上的固定板7,所述第二夹块14的上部设有进料槽13,所述安装板1顶部的左下角且位于第二气缸11的左侧设有DSP控制器17,所述电机2、减速机3、第一气缸8和第二气缸11通过导线与DSP控制器17电性连接。
具体的,所述第一夹块10和第二夹块14的底部且位于滑轨5上设有出料口6,所述安装板1上设有与出料口6垂直相对应的出料槽口16
具体的,所述第一夹块10和第二夹块14的夹持端均设有半圆弧形凹槽,且第一夹块10和第二夹块14夹持端对接处与扩孔杆4水平对应设置。
具体的,所述固定板7上设有与连接板15孔径相对应的通孔,且所述滑轨5的外表面和固定板7上的通孔表面均喷覆有三氧化二铝耐磨层。
具体的,所述安装板1的底部设有减震应力条。
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