[实用新型]一种折叠自行车车架定点开合的缓冲装置有效
| 申请号： | 201721269897.3 | 申请日： | 2017-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN207389422U | 公开（公告）日： | 2018-05-22 |
| 发明（设计）人： | 王亮;杨远福;李进;黎福森;刘明锦 | 申请（专利权）人： | 柒佰（北京）科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 深圳市博太联众专利代理事务所(特殊普通合伙) 44354 | 代理人： | 任转英 |
| 地址： | 100000 北京市东*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 折叠 自行车 车架 定点 缓冲 装置 | ||
1.一种折叠自行车车架定点开合的缓冲装置，包括第一车杆(1)、第二车杆(2)、手柄(3)、拉环(4)和安全扣(5)，其特征在于：所述第一车杆(1)外侧设有手柄(3)和拉环(4)，手柄(3)通过旋转轴与第一车杆(1)固定连接，所述第一车杆(1)内部设有插销(10)、阻隔座(12)、连接环(13)、定位环(14)和第二弹簧(15)，拉环(4)与插销(10)固定连接，拉环(4)通过插销(10)与第一车杆(1)滑动连接，所述第二车杆(2)右侧设有卡座(9)，卡座(9)通过焊接与第二车杆(2)固定连接，所述第一车杆(1)通过连接轴与卡座(9)固定连接，所述第二车杆(2)外侧设有安全扣(5)，安全扣(5)通过旋转轴与第二车杆(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种折叠自行车车架定点开合的缓冲装置，其特征在于：所述手柄(3)与第二车杆(2)之间设有第一连接杆(6)、第二连接杆(7)和第一弹簧(8)，第一连接杆(6)通过连接座与第二车杆(2)固定连接，第二连接杆(7)通过连接座与手柄(3)固定连接，第一连接杆(6)和第二连接杆(7)之间通过第一弹簧(8)连接。
3.根据权利要求1所述的一种折叠自行车车架定点开合的缓冲装置，其特征在于：所述阻隔座(12)与卡座(9)接触连接，阻隔座(12)与连接环(13)通过焊接固定连接，位环(14)通过螺纹与连接环(13)连接，第二弹簧(15)设在定位环(14)内部，定位环(14)上设有通孔。
4.根据权利要求1所述的一种折叠自行车车架定点开合的缓冲装置，其特征在于：所述插销(10)与定位环(14)上的通孔配合连接。
5.根据权利要求1所述的一种折叠自行车车架定点开合的缓冲装置，其特征在于：所述手柄(3)外侧设有滑槽，手柄(3)与第二车杆(2)之间通过安全扣(5)与滑槽配合连接。
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