[实用新型]一种变电站溢流式事故油池

说明书

本实用新型提供一种变电站溢流式事故油池，包括油池，所述油池上端设置进入口和通气管，所述油池中设置第一隔板，所述第一隔板将油池分隔成上部连通的储油池和分离池，第一隔板的高度小于油池的高度，进油管与分离池相连通，分离池一侧设置第一排水管，所述第一排水管的顶部低于第一隔板的高度，所述储油池设置排油口，排油口设置阀门。该事故集油池能够有效的对事故集油池中的水油进行分离，而且可以将一部分油完全分离出来进行回收利用。

技术领域

本实用新型属于变电站辅助设备领域，特别涉及一种变电站溢流式事故油池。

背景技术

根据《35~110KV变电所设计规范》、《火力发电厂与变电站设计防火规范》的要求，当主变压器单个油箱的油量在1000KG及以上时，应同时设置储油坑和事故油池，各个变压器所对应的储油坑通过排油管与事故油池连接。变压器事故排油由于消防和环保的要求不能直接排入下水管网里。现有技术中，设计变压器事故排油，是设计一个有进无出的事故油池。每年雨季雨水通过变压器储油坑至事故油池连接管进入事故油池。当事故油池中的雨水积满以后将造成储油坑积水，储油坑中的积水会造成水渗入地下厂房。为了保证变压器事故排油，变电站的工作人员需每次下雨后对事故油池用水泵排水和人工排水，工作量很大，浪费人力物力，不利于变电站正常运行。而事故油池中的雨水含有油，直接排放也会造成环境 污染。事故油池中的雨水中油主要为浮油，可以漂浮在水面上，利用水、油比重的不同即可完成水、油的分离。在实际应用中，当出现事故排油时，在事故油池中会出现大量的油和水的混合物，经过油和水的初步分离，可以排掉一部分水，为了保证含油的水不会排出而污染环境，在事故油池中仍然存在一部分水，这将会影响事故油池中油的回收利用。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种变电站溢流式事故油池，能够有效的对事故油池中的水油进行分离，不会将油排出到环境中，而且可以将一部分油完全分离出来进行回收利用。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是: 一种变电站溢流式事故油池，包括油池，所述油池上端设置进入口和通气管，所述油池中设置第一隔板，所述第一隔板将油池分隔成上部连通的储油池和分离池，第一隔板的高度小于油池的高度，进油管与分离池相连通，分离池一侧设置第一排水管，所述第一排水管的顶部低于第一隔板的高度，所述储油池设置排油口，排油口设置阀门。

优选的方案中，所述第一排水管的底端口延伸至分离池底部上方。

优选的方案中，所述油池中设置第二隔板，第一隔板以及第二隔板将油池分隔成储油池、分离池和排水池，第二隔板将分离池和排水池隔开，第二隔板上部设置通气孔，排水池一侧设置第二排水管。

进一步的方案中，所述第一排水管为倒置“U”型结构，第一排水管顶部低于第一隔板的高度，第一排水管的进水端和排水端分别位于分离池和排水池的底部上方。

进一步的方案中，所述第二排水管的底端口延伸至排水池底部上方。

进一步的方案中，所述排水池底部设置沉井，第二排水管的底端口设置在沉井的上方。

优选的方案中，所述分离池中设置EPS填料。

本实用新型提供的一种变电站溢流式事故油池，通过设置第一隔板将油池分割成上部连通的储油池和分离池，当只是含油雨水进入油池时，通过在分离池中静置，实现水、油分离，当分离池中液位高于排水管顶端时，下层的水从排水管排出；当出现大规模的事故排油时，排出的油通过进油管进入分离池，分离池中液位高于排水管顶端时，下层的水从排水管排出，而随着分离池中液面的上升，上层的油从第一隔板上方溢出进入储油池，储油池中为基本不含水的油，可以回收利用。优选的方案中，油池分隔成储油池、分离池和排水池，排水池可以对其中的水、油进行第二次分离，使油、水分离效果更好。设置的EPS填料，使含油雨水通过装有 EPS 填料时，油粒由小变大，从而更容易实现油水分离。

附图说明