[实用新型]一种龙门槽浸式生产线翻转挂具结构有效
申请号: | 201721267542.0 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN207537591U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 冯凯轶;韩鉴波;邹翔;潘正权 | 申请(专利权)人: | 浙江亚太机电股份有限公司 |
主分类号: | C25D21/10 | 分类号: | C25D21/10;C25D17/08 |
代理公司: | 杭州慧亮知识产权代理有限公司 33259 | 代理人: | 秦晓刚 |
地址: | 311203 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提升杆 翻转 飞巴 竖直方向移动 本实用新型 翻转组件 工作液 限位槽 槽浸 挂具 挂设 龙门 色差 上下转动 相对移动 挂钩 行车架 车架 生锈 镀层 积液 盲孔 浸泡 脱离 配合 | ||
本实用新型公开了一种龙门槽浸式生产线翻转挂具结构,包括行车架、和设置在行车架上的飞巴,飞巴包括主巴、副巴、连接在主巴两端带动主巴沿竖直方向移动的主巴提升杆和连接在副巴两端带动副巴沿竖直方向移动的副巴提升杆,主巴提升杆上设置有防止副巴相对于主巴提升杆产生水平方向上的位移的副巴限位槽,副巴限位槽与副巴的端部相配合,主巴上设置有挂设产品的挂钩,副巴上设置有推动产品绕挂钩上下转动的翻转组件,本实用新型通过飞巴在浸泡到工作液和脱离工作液的过程中副巴和主巴之间的相对移动,使得副巴带动翻转组件对主巴上挂设的产品进行翻转,防止产品上的盲孔因气泡或积液而产生无涂/镀层、生锈、色差等现象。
技术领域
本实用新型属于电镀设备领域,具体涉及一种龙门槽浸式生产线翻转挂具结构。
背景技术
目前,很多工件都带有盲孔,在使用电镀设备对带有盲孔的工件进行电镀时,在进行槽浸式化学处理的过程中,若盲孔向下,则将工件放置到工作液中时,盲孔内空气无法完全排尽,气泡会积聚在盲孔上侧,造成工作液无法与盲孔内气泡积聚的部分充分接触,造成该部分产生无涂/镀层、生锈、色差等现象;若盲孔向上,则从工作液中取出工件时,盲孔内工作液无法流出,残液会遗留在盲孔,造成该盲孔与工作液的反应时间过长,使得工作液腐蚀工件,同时会将工作液带入下一道工序影响下一道工序,造成工件缺陷。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种防止电镀产品的盲孔在进行槽浸式化学处理时积液或产生气泡的龙门槽浸式生产线翻转挂具结构。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种龙门槽浸式生产线翻转挂具结构,包括行车架、和设置在行车架上的飞巴,飞巴包括主巴、副巴、连接在主巴两端带动主巴沿竖直方向移动的主巴提升杆和连接在副巴两端带动副巴沿竖直方向移动的副巴提升杆,主巴提升杆上设置有防止副巴相对于主巴提升杆产生水平方向上的位移的副巴限位槽,副巴限位槽与副巴的端部相配合,主巴上设置有挂设产品的挂钩,副巴上设置有推动产品绕挂钩上下转动的翻转组件。
进一步的,副巴的两端分别通过副巴限位槽贯穿主巴提升杆,且副巴的两端均设置有与主巴提升杆的外侧壁相抵的限位块。
进一步的,行车架上设置有提升飞巴的行车提升钩,副巴提升杆包括垂直固定在副巴上的连杆以及受行车提升钩拉动的第一拉杆,第一拉杆连接在连杆顶部并与连杆垂直。
进一步的,主巴提升杆包括固定在主巴上的支撑杆以及两个受行车提升钩拉动的第二拉杆,第二拉杆连接在支撑杆顶部并支撑杆相垂直。
进一步的,行车架上设置有固定主巴的固定槽,主巴两端设置有防止主巴在固定槽内水平滑动的飞巴固定座,飞巴固定座与固定槽相配合。
进一步的,挂钩与主巴为可拆卸连接,同时翻转组件与副巴为可拆卸连接。
进一步的,翻转组件为可拉动产品一侧的翻转提升钩。
进一步的,翻转组件为转动连接在副巴上的翻转杆,翻转杆呈倒置的“L”型且位于产品的上方,主巴上设置有可与翻转杆顶部相抵以使翻转杆转动的限位件。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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