[实用新型]用于整车空调系统测试的传感器安装装置

说明书

本实用新型公开了一种用于整车空调系统测试的传感器安装装置，包括：第一安装组件，其包括：安装底座，该安装底座被配置为固定在车内的第一固定位置；以及第一安装支架，该第一安装支架连接至安装底座，并且能够相对于安装底座移动，第一安装支架具有安装部，该安装部被配置为安装一个或多个第一传感器，以测量车内的第一位置处的温度。

技术领域

本实用新型涉及汽车测试装置的技术领域，更具体来说，涉及一种用于整车空调系统测试的传感器安装装置。

背景技术

在汽车生产开发过程中，通常需要进行汽车空调制冷试验及汽车空调制热试验，以检测汽车空调的制冷和制热性能。在试验过程中，需要采集驾驶员及乘客呼吸口和脚部位置处的温度信息。常规的方法是在车内用一根横向杆固定多个传感器以测量驾驶员及乘客呼吸口处的温度数据，而对于测量驾驶员及乘客脚部处的温度数据，则直接将多个传感器粘贴在地板上。这种方法存在诸多缺点，比如固定困难、容易摆动、驾驶员活动受限、无法保持正常坐姿、存在安全隐患等。而对于传感器的固定，当前主要采用悬挂、自制支架、钢丝缠绕等方式进行，没有统一的方法。而且，对于不同车型，也没有一种通用的测量装置来进行试验，导致检测效率低、人工人本高并且传感器安装位置精度差、测量数据不准确。

实用新型内容

鉴于以上提及的现有的传感器安装装置固定困难、容易摆动、影响驾驶员活动、存在安全隐患、无法通用、检测效率低、成本高、精度差等技术问题，本实用新型提出了一种用于整车空调系统测试的传感器安装装置，包括：第一安装组件，所述第一安装组件包括：安装底座，所述安装底座被配置为固定在车内的第一固定位置；以及第一安装支架，所述第一安装支架连接至所述安装底座，并且能够相对于所述安装底座移动，所述第一安装支架具有安装部，所述安装部被配置为安装一个或多个第一传感器，以测量所述车内的第一位置处的温度。

在一个优选的实施方式中，所述第一固定位置为汽车的前排手扶箱位置。

在一个优选的实施方式中，所述第一安装组件还包括连接构件，所述第一安装支架经由所述连接构件连接至所述安装底座。

在一个优选的实施方式中，所述连接构件包括滑动块，所述安装底座上设有滑槽，所述滑动块与所述滑槽滑动配合，以使得所述第一安装支架能够相对于所述安装底座滑动。

在一个优选的实施方式中，所述连接构件包括枢轴连接部，所述第一安装支架经由所述枢轴连接部与所述安装底座枢轴连接，以使得所述第一安装支架能够相对于所述安装底座枢轴转动。

在一个优选的实施方式中，所述第一安装支架包括滑动杆、安装块和移动杆，其中，所述滑动杆的一端连接至所述连接构件，另一端经由所述安装块与所述移动杆连接，并且，所述滑动杆能够与所述移动杆相对于彼此移动，所述一个或多个第一传感器安装在所述移动杆上。

在一个优选的实施方式中，所述安装块上设有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和所述第二通孔彼此垂直，其中，所述滑动杆的所述另一端穿过所述第一通孔，所述移动杆穿过所述第二通孔，并且，所述滑动杆和所述移动杆能够分别在所述第一通孔和所述第二通孔内沿着所述滑动杆和所述移动杆的长度方向移动。

在一个优选的实施方式中，所述传感器安装装置还包括第二安装组件，所述第二安装组件包括：第二安装支架，所述第二安装支架固定在所述车内的第二固定位置，所述第二安装支架被配置为安装所述一个或多个第二传感器，以测量所述车内的第二位置处的温度。

在一个优选的实施方式中，所述第二固定位置为所述车内的座椅下方的地毯。

在一个优选的实施方式中，所述第二安装支架呈矩形，其中，所述第二传感器为多个，并分别安装在所述第二安装支架的每条边上。

根据本实用新型的公开内容，该用于整车空调系统测试的传感器安装装置安装拆卸方便、制造成本低、能够根据实际需要进行定量调节、测量数据精确稳定、通用性强、能满足不同车型的使用需求，并且提高了传感器安装质量和效率。