[实用新型]基于RFID技术的车载定位系统信号电路

权利要求书

1.一种基于RFID技术的车载定位系统信号电路,包括处理部分、音频输入部分、音频输出部分、音频控制部分、SIM信号部分、GPS信号部分，其特征在于，所述音频输出部分、音频控制部分、SIM信号部分、GPS信号部分均与所述处理部分电连接，所述音频输入部分与所述音频控制部分电连接，所述处理部分、音频控制部分与信息处理电路电连接，所述处理部分与供电电路电连接，所述处理部分为芯片SIM808，所述信息处理电路包括芯片STM32F103RBT6。

2.根据权利要求1中所述的基于RFID技术的车载定位系统信号电路，其特征在于，所述处理部分、GPS信号部分中，

芯片SIM808的4脚、5脚、6脚接42V电源，

芯片SIM808的8脚为PWRKEY端子，

芯片SIM808的10脚接电阻R57的一脚，电阻R57的另一脚为Ring端子，

芯片SIM808的14脚接电阻R39的一脚，电阻R39的另一脚为UART3_RXD端子，与信息处理电路中芯片STM32F103RBT6的UART3_RXD脚电连接，

芯片SIM808的15脚接电阻R41的一脚，电阻R39的另一脚、电阻R40的一脚为UART3_TXD端子，与信息处理电路中芯片STM32F103RBT6的UART3_TXD脚电连接，

芯片SIM808的17脚接电容C24的一脚，

芯片SIM808的35脚接电容C36的一脚、电阻R48的一脚，电阻R48的另一脚、电容C37的一脚接天线H1的1脚，

芯片SIM808的49脚为SATAUS端子，与信息处理电路电连接，

芯片SIM808的66脚接电容C27的一脚、电阻R46的一脚，电阻R46的另一脚接电容C26的一脚、芯片GPRS1的1脚，

芯片SIM808的1脚、28脚、34脚、36脚、40脚、51脚、52脚、54脚64脚、65脚、67脚、68脚接参考地，电容C24的另一脚、电阻R40的另一脚、电容C36的另一脚、电容C37 的另一脚、电容C26的另一脚、电容C27的另一脚、芯片GPRS1的2-4脚接参考地，

极性电容C21的正极接42V电压、电容C22的一脚、电容C23的一脚，极性电容的C21的负极、电容C22的另一脚、电容C23的另一脚、接参考地。

3.根据权利要求1中所述的基于RFID技术的车载定位系统信号电路，其特征在于，所述音频输入部分中，

电阻SPK1的一脚接二极管D14的正极、电容C39的一脚、电容C40的一脚、电容C43的一脚、电容C44的一脚，芯片Uamp FM8002的VO2脚，

电阻SPK1的另一脚接二极管D15的正极、电容C40的另一脚、电容C44的另一脚、电容C41的一脚、电容C45的一脚、芯片Uamp FM8002的VO1脚，

二极管D14的负极、二极管D15的负极、电容C39的另一脚、电容C41的另一脚、电容C43的另一脚、电容C45的另一脚接参考地。

4.根据权利要求1中所述的基于RFID技术的车载定位系统信号电路，其特征在于，所述音频输出部分中，

电阻MIC1的一脚接二极管D12的正极、电容C30的一脚、电容C31的一脚、电容C33的一脚、电容C34的一脚，芯片SIM808的MIC1P脚，

电阻MIC1的另一脚接二极管D13的正极、电容C31的另一脚、电容C34的另一脚、电容C32的一脚、电容C35的一脚、芯片SIM808的MIC1N脚，二极管D12的负极、二极管D13的负极、电容C30的另一脚、电容C32的另一脚、电容C33的另一脚、电容C35的另一脚接参考地。