[实用新型]基于RFID技术的车载定位系统存储电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载定位系统控制电路领域，特别是一种基于RFID技术的车载定位系统存储电路。

背景技术

危险品具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存保管过程中需要特别防护。随着经济发展社会进步，危险品运输的安全问题得到了越来越高的重视。同时配合港区的管理要求，需要对危险品运输车辆进出港区、行驶路线、港区驻留时间、违规监控、应急处理等进行统一管理。

实施卡口通行管理系统的目的是实现园区内企业自主申报车辆通行计划，并按照企业装卸能力限时限量通行，进而达到对入区车辆进行管控的目的。管理系统主要是为了解决经济区内企业周边待接卸作业车辆随意停放、违章占道、交通安全隐患等问题，主要目标是加强对进入园区运输车辆的管理，采集相关车辆信息，为日常安全监管的工作提供基础支持。

管理系统不仅可以满足日常运输车辆管理工作的需要，而且还能成为高危行业安全运输监督管理、交通安全事故应急救援和处理指挥提供可追溯性信息，可以为政府主管部门通过信息化技术提供基础大数据。

危险品运输车辆管理，关系到车辆及货物的安全，关系到港区业主的安全，对危险品运输车辆的实时、有效的管理，将大大提高整个涉及危险品的港区安全等级，提高管理效率，并积极促进此类管理的科技水平和效率。本系统集成RFID技术、无线通讯技术、大数据技术等先进的技术理念和确实有效可行的实现技术。

传统技术对于RFID技术的运用只是基于单独的技术载体，对于实现技术前的附属组件，实现技术后的具体操作均通过其他独立的设备实现，兼容性差，每个技术设备的信息单独存储，不利于整合统计，协调性差。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种基于RFID技术的车载定位系统存储电路。具体设计方案为：

一种基于RFID技术的车载定位系统存储电路，包括RFID主控电路、ASM稳压电路、MIC稳压电路、存储附属电路，所述存储附属电路与所述RFID主控电路电连接，所述RFID主控电路、存储附属电路均与读码电路的主控芯片电连接。

所述RFID主控电路中，

芯片M2100 RFID CARD的1脚接电容C1的一脚、芯片M2100 RFID CARD的3脚，

芯片M2100 RFID CARD的11脚为UART1_TXD端子，与读码电路的主控芯片电连接，

芯片M2100 RFID CARD的12脚为UART1_RXD端子，与读码电路的主控芯片电连接，

电容C1的另一脚、芯片M2100 RFID CARD的2脚、6-10脚、20脚接参考地。

所述MIC稳压电路中，

芯片MIC29302WU的脚、VIN脚接5V电源，

芯片MIC29302WU的OUT脚接电阻R1的一脚、42V电源，

芯片MIC29302WU的FB脚接电阻R1的另一脚、电阻R2的一脚，

芯片MIC29302WU的GND脚、电阻R2的另一脚接参考地。

所述ASM稳压电路中，

芯片ASM1117的2脚、4脚接33V电源、极性电容EC1的正极，

芯片ASM1117的3脚接5V电源，

芯片ASM1117的1脚、极性电容EC1的负极接参考地。

所述存储附属电路中，

电阻R12的一脚、电容C6的一脚为RFID_ON/OFF端子，与读码电路的主控芯片电连接。

电阻R12的另一脚、电容C6的另一脚接电阻R13的一脚、三极管Q1的基极，电阻R13的另一脚接5V电源、三极管Q1的集电极，三极管Q1的发射极与芯片M2100 RFID CARD的1脚、芯片M2100 RFID CARD的3脚、电容C1的一脚连接。

所述读码电路的主控芯片为芯片STM32F103RBT6。

通过本实用新型的上述技术方案得到的基于RFID技术的车载定位系统存储电路，其有益效果是：

将RFID技术实现的技术电路与其他独立的技术实现所需要的电路高度集成整合，提高兼容性和协调性，其工作信息集中存储整合。

附图说明

图1是本实用新型所述基于RFID技术的车载定位系统存储电路的原理框图；

图2是本实用新型所述RFID主控电路的原理图；

图3是本实用新型所述ASM稳压电路的原理图；

图4是本实用新型所述MIC稳压电路的原理图；

图5是本实用新型所述存储附属电路的原理图；