[实用新型]安全气囊装置有效
申请号: | 201721262991.6 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN207496634U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 萩原广之;山下智司 | 申请(专利权)人: | 芦森工业株式会社 |
主分类号: | B60R21/205 | 分类号: | B60R21/205 |
代理公司: | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 崔炳哲;向勇 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全气囊 排出部 安全气囊装置 气体发生器 气体整流构件 成卷状 折叠 折部 本实用新型 保持构件 车辆座位 动作稳定 气体整流 折叠的 排出 开口 膨胀 包围 乘客 覆盖 配置 | ||
本实用新型提供一种安全气囊装置,该安全气囊装置能够使安全气囊的展开动作稳定,并且能够可靠地保护乘客。该安全气囊装置安装在比车辆座位靠前方的位置,包括:气体发生器,其产生气体;安全气囊,其因从所述气体发生器产生的气体而膨胀;气体整流构件,其配置在所述安全气囊内而覆盖所述气体发生器;以及保持构件,其包围被折叠的所述安全气囊和所述气体整流构;所述安全气囊具有被折叠成卷状的第一折部;所述气体整流构件具有第一排出部和第二排出部,所述第一排出部和所述第二排出部分别设置有用于排出从所述气体发生器产生的气体的开口,所述第一排出部与所述第一折部一起被折叠成卷状。
技术领域
本实用新型涉及安全气囊装置。更详细而言,涉及车辆从前面发生碰撞时用于保护乘客且安装在比车辆座位靠前方位置的安全气囊装置。
背景技术
安装在比车辆座位靠前方位置的安全气囊装置在车辆从前面发生碰撞时,在比乘客靠前方的位置膨胀,阻止向前方移动的乘客而对该乘客给予保护。
例如,在专利文献1中公开了旨在使安全气囊的展开动作稳定的副驾驶座位用安全气囊装置。在该副驾驶座位用安全气囊装置中,因受到安全气囊发生膨胀所产生的拉力而断裂的带子缠绕在被折叠成卷状的安全气囊的外周。于是,在安全气囊的展开初期,因作用于带子的拉力而被折叠成卷状的安全气囊的未展开部分的浮起被抑制,未展开部分的展开方向被调节为沿仪表板表面的方向。
专利文献1:日本特开2013-22982号公报
然而,在上述专利文献1中记载的副驾驶座位用安全气囊装置中,安全气囊的展开动作根据带子的断裂开始的位置,尤其在车辆的左右方向存在不均匀的担心,因此,在使安全气囊的展开动作进一步稳定方面还存在改善的余地。
实用新型内容
本实用新型是鉴于上述现状提出的,其目的在于,提供能够使安全气囊的展开动作稳定并且可靠地保护乘客的安全气囊装置。
本实用新型的第一方案提供一种安全气囊装置,该安全气囊装置安装在比车辆座位靠前方的位置,包括:气体发生器,产生气体;安全气囊,因从所述气体发生器产生的气体而膨胀;气体整流构件,配置在所述安全气囊内而覆盖所述气体发生器;以及保持构件,包围被折叠的所述安全气囊和所述气体整流构;所述安全气囊具有被折叠成卷状的第一折部;所述气体整流构件具有第一排出部和第二排出部,所述第一排出部和所述第二排出部分别设置有用于排出从所述气体发生器产生的气体的开口;所述第一排出部与第一折部一起被折叠成卷状。
本实用新型的第二方案在上述第一方案的基础上,还具有被折叠成褶状或蛇腹状的第二折部,所述第一排出部配置在所述气体整流构件的一端,所述第二排出部配置在所述气体整流构件的另一端,并且与所述第二折部一起被折叠。
实用新型的第三方案在上述第一方案的基础上,还具有被折叠成卷状的第二折部,所述第一排出部配置在所述气体整流构件的一端,所述第二排出部配置在所述气体整流构件的另一端,所述气体发生器至所述第一排出部的所述开口的长度比所述气体发生器至所述第二排出部的所述开口的长度长。
实用新型的第四方案在上述第一方案至第三方案中的任一方案的基础上,所述第一排出部的所述开口包括所述第一折部膨胀时将从所述气体发生器产生的气体排出到车辆下方侧的部分。
根据本实用新型,能够提供能够使安全气囊的展开动作稳定并且能够可靠地保护乘客的安全气囊装置。
附图说明
图1是表示配置在仪表板内的实施方式的安全气囊装置的初始状态的剖视图。
图2是表示实施方式的安全气囊装置的初始状态的立体图。
图3A和图3B整体是表示实施方式的安全气囊装置中的安全气囊和气体整流构件的折叠步骤(第一步骤)的说明图,其中,图3A是安全气囊和气体整流构件的俯视图,图3B是在图3A中从箭头X1方向观察时的安全气囊和气体整流构件的剖视图。
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