[实用新型]斜插式车门锁及车门结构

说明书

一种斜插式车门锁包括锁芯和锁芯壳套，所述锁芯壳套包括锁套部和基板部，所述锁套部形成于所述基板部的一侧，所述基板部基本与车门外板平齐，所述锁芯设于所述锁套部内，所述锁芯和所述锁套部相对所述基板部倾斜设置。本实用新型还涉及车门结构，所述斜插式车门锁安装于所述车门板体，且位于所述把手下方，所述把手活动连接于所述车门板体。本实用新型的斜插式车门锁及车门结构，通过将锁芯相对基板部倾斜设置，锁芯的锁芯孔可倾斜地露出在外，方便使用紧急钥匙时不需要拆卸把手即可开锁或上锁；当不需要使用紧急钥匙时，锁芯隐藏在把手下方，从外边看不到锁芯，使得外观美观；同时，还可大大提高车门把手整体气密性。

技术领域

本实用新型涉及汽车门锁技术领域，尤其涉及一种斜插式车门锁及车门结构。

背景技术

随着当前无钥匙进入汽车的系统的普及，机械钥匙及锁芯的使用率越发降低，但是为了防止出现意外情况无法打开车门，机械钥匙及锁芯又变得不可或缺。

目前紧急现有锁芯方案一般有两种方式，方式一：从外把手端盖处能直接看到通孔；方式二：锁芯隐藏在外把手端盖下。当需要使用紧急钥匙时，上述两种方案中，方案一：从车外直接可以看到锁芯，外观效果不好，而且易腐蚀；方案二：虽然也是隐藏式车门锁，但是使用时需要拆除把手端盖才能插入紧急钥匙，操作极其不便。

实用新型内容

有鉴于此，有必要提供一种能够操作方便且外形美观的斜插式车门锁及车门结构。

一种斜插式车门锁，包括锁芯和锁芯壳套，所述锁芯壳套包括锁套部和基板部，所述锁套部形成于基板部的一侧，所述基板部基本与车门外板平齐，所述锁芯设于所述锁套部内，所述锁芯和所述锁套部相对所述基板部倾斜设置。

进一步地，所述锁芯和所述锁套部相对于所述基板部的倾斜角度大于0°，且小于90°。

进一步地，所述基板部上开设有通孔，所述锁套部设于所述基板部的一侧，所述锁芯从所述基板部的另一侧穿过通孔且容纳于所述锁套部中，所述锁芯一端凸出于所述基板部一侧。

进一步地，所述斜插式车门锁进一步包括支架，所述支架位于所述锁套部的两侧呈对称分布，且所述支架位于所述锁套部和所述基板部内侧之间。

进一步地，所述支架为两个，两个所述支架间隔对称设置；支架进一步包括第一支撑架和第二支撑架，两个所述第二支撑架相邻，两个所述第一支撑架分别位于两个所述第二支撑架的外侧。

本实用新型还提供一种车门结构，包括车门板体、把手和上述斜插式车门锁，所述斜插式车门锁安装于所述车门板体，且位于所述把手下方，所述把手活动连接于所述车门板体。

进一步地，所述把手可转动地连接于所述车门板体。

进一步地，所述把手还包括把手前端和把手活动端，所述车门板体上开设有连接孔，所述把手前端通过所述连接孔固定于所述车门板体，所述把手活动端的一端可转动地连接所述把手前端。

进一步地，所述把手活动端设有插销，所述车门板体上还开设有插销孔，所述把手活动端通过插销配合或部分脱离于所述车门板体的所述插销孔。

本实用新型通过在车门车把下方布设斜插式车门锁，由于其锁芯相对基板倾斜设置，锁芯的锁芯孔可倾斜地露出在外，当紧急情况需要使用紧急钥匙开锁时，不需拆除把手端盖，只需拉开车门把手后端，直接把紧急钥匙斜插入锁芯孔即可开锁上锁，操作非常方便；正常情况不需要使用时，把车把拉上，锁芯隐藏在把手下方，从外边看不到锁芯，使得外观美观；同时，还可大大提高车门把手整体气密性。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明