[实用新型]一种基于红外多光谱的车辆轮轴多点测温装置

权利要求书

1.一种基于红外多光谱的车辆轮轴多点测温装置，其特征在于，包括红外多光谱传感器组和光谱测温仪；

所述红外多光谱传感器组包括多个分布排列的红外多光谱传感器，所述每个红外多光谱传感器用于采集车辆轮轴表面单个目标点的红外多光谱辐射强度数据；

所述光谱测温仪用于根据每个目标点的多光谱辐射强度数据得到每个目标点的温度。

2.根据权利要求1所述的基于红外多光谱的车辆轮轴多点测温装置，其特征在于，还包括单成像镜头和多芯光纤；所述单成像镜头采集目标点的红外辐射并成像于所述多芯光纤的端面，所述多芯光纤的输出端分别连接所述红外多光谱传感器。

3.根据权利要求2所述的基于红外多光谱的车辆轮轴多点测温装置，其特征在于，所述多芯光纤包括多路单芯红外光纤，所述每路单芯红外光纤对应于单独的传输光路，所述每路单芯红外光纤连接一红外多光谱传感器。

4.根据权利要求2所述的基于红外多光谱的车辆轮轴多点测温装置，其特征在于，所述红外多光谱传感器包括光电传感器阵列，所述光电传感器阵列为多个光电传感器单元组成的线阵传感器，所述每个光电传感器的采集频率不小于1MHz。

5.根据权利要求4所述的基于红外多光谱的车辆轮轴多点测温装置，其特征在于，所述红外多光谱传感器还包括准直镜、光栅和聚焦镜，所述准直镜接收并反射所述单芯红外光纤传输的红外辐射，所述光栅设于所述准直镜的反射光路上，所述聚焦镜设于所述光栅的反射光路上，所述光电传感器阵列设于所述聚焦镜的反射光路，通过将所述单芯红外光纤传输的红外辐射分成多个光谱测量通道，使每个光电传感器单元对应一个光谱测量通道。

6.根据权利要求1所述的基于红外多光谱的车辆轮轴多点测温装置，其特征在于，还包括机箱，所述机箱安装于车轮轮轴旁侧的路基位置处，所述红外多光谱传感器组集成于所述机箱内，所述机箱内还设有温控与电源模块，所述温控与电源模块用于调整红外多光谱传感器组温度和机箱温度。

7.根据权利要求6所述的基于红外多光谱的车辆轮轴多点测温装置，其特征在于，所述红外多光谱传感器采用热电制冷，温度控制范围为230K～250K，所述机箱采用风扇散热，温度控制范围为293K～323K。