[实用新型]一种带升降限位缓冲装置的叉车

说明书

本实用新型涉及装卸运输工程机械工具的技术领域，尤其涉及一种带升降限位缓冲装置的叉车，包括叉车本体、货叉、升降机构、控制器，货叉设置在升降机构上，升降机构连接控制器，升降机构包括固定架、升降架和液压驱动系统，固定架固定设置在叉车本体的前端，液压驱动系统驱动升降架在固定架上滑动，液压驱动系统连接控制器；固定架上设置有连接着控制器的限位开关；在固定架的端部还设置有压缩缓冲件。通过在叉车的固定架上的升降架运行的极限位置处设置限位开关及压缩缓冲件，降低升降架在液压驱动系统的控制滞后后碰撞到固定架上导致的液压系统关键部件液压缸的机械损耗情况，本叉车具有结构简单、叉车运行稳定性高等优点。

技术领域

本实用新型涉及装卸运输工程机械工具的技术领域，尤其涉及一种带升降限位缓冲装置的叉车。

背景技术

现有的叉车结构，一般升降都要通过复杂的液压系统或其他机械升降方式，能方便实现货物的叉运或升降，但是在叉车空载或者满载的情况下，有时候通过控制器控制液压驱动系统带动货叉时，存在人为反应操作滞后等原因，使带动货叉的升降架在运行极限位置产生碰撞，从而连带损伤液压系统中液压缸等关键驱动部件，且叉车机构，结构复杂，并且承载力差，可靠性低，容易损坏，这在实际应用中带来许多使用或维修的问题。

基于此，考虑到液压驱动系统的关键部件的价格高昂，维修替换费用高，本实用新型设计了一种带升降限位缓冲装置的叉车，是在叉车上设置限高及碰撞缓冲装置降低此类碰撞的机械损耗，具有结构简单、叉车运行稳定性高等优点。

实用新型内容

本实用新型为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种带升降限位缓冲装置的叉车，是在叉车上设置限高及碰撞缓冲装置降低此类碰撞的机械损耗，具有结构简单、叉车运行稳定性高等优点。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种带升降限位缓冲装置的叉车，包括叉车本体、货叉、升降机构、控制器，所述货叉设置在所述升降机构上，所述升降机构通过线路连接所述控制器，所述升降机构包括固定架、升降架和液压驱动系统，所述固定架通过连接件固定设置在所述叉车本体的前端，所述升降架滑动连接在所述固定架上，所述液压驱动系统的驱动端与所述升降架连接，可驱动所述升降架在所述固定架上上下滑动，所述液压驱动系统通过线路连接所述控制器；所述固定架上设置有用于限定所述升降架在所述固定架上运行极限位置的限位开关，所述限位开关通过线路连接所述控制器；在所述固定架的端部还设置有压缩缓冲件，所述限位开关设置在所述升降架与所述压缩缓冲件之间。通过在叉车的固定架上的升降架运行的极限位置处设置限位开关及压缩缓冲件，降低升降架在液压驱动系统的控制滞后后碰撞到固定架上导致的液压系统关键部件液压缸的机械损耗情况，本叉车具有结构简单、叉车运行稳定性高等优点。

进一步：所述限位开关和所述压缩缓冲件各有上下两组，所述限位开关位于所述升降架在所述固定架上移动的两个极限位置处。这样在升降架上升或者下降的极限位置均设置限位开关和压缩缓冲件，即限定了升降架的最高上升位置，又预防了当液压系统故障时，升降架滑落碰撞固定架，导致部件损毁的问题。

进一步：所述压缩缓冲件为可压缩的筒装壳体，所述压缩缓冲件的材质为聚乙烯橡胶材料。设置橡胶制的锯齿状压缩筒体的压缩缓冲件，预防升降架碰触到限位开关后因行程惯性因素继续上升或者下降导致碰撞到固定架从而引起液压驱动系统中关键部件液压缸的损耗。

进一步：所述压缩缓冲件为橡胶弹簧，预防升降架碰触到限位开关后因行程惯性因素继续上升或者下降导致碰撞到固定架从而引起液压驱动系统中关键部件液压缸的损耗。

进一步：所述固定架包括两个水平支架和一个竖直支架，两个所述水平支架分别垂直固定设置在所述竖直支架的上下两端且位于所述竖直支架的前侧，所述压缩缓冲件设置在所述水平支架朝向所述升降架的一端上。设置C字型的固定架，便于安装升降架及压缩缓冲件。