[实用新型]一种具有座椅隔热且具有防盗功能的新能源汽车有效
| 申请号: | 201721259429.8 | 申请日: | 2017-09-28 | 
| 公开(公告)号: | CN207496500U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 | 
| 发明(设计)人: | 张梦莹 | 申请(专利权)人: | 南京菱亚汽车技术研究院 | 
| 主分类号: | B60N2/00 | 分类号: | B60N2/00;B60K37/00;B60R25/01 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 210012 江苏省南京市雨*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 座椅 新能源汽车 防盗功能 隔热机构 仪表架 隔热 车体 电机 本实用新型 收纳 车内空间 第一丝杆 固定组件 滑动组件 汽车座椅 设计结构 炎热天气 直接照射 智能钥匙 防盗性 固定板 伸出板 舒适度 太阳光 圆齿轮 齿轮 方向盘 位块 转轴 遮挡 汽车 车轮 驾驶 伸出 | ||
1.一种具有座椅隔热且具有防盗功能的新能源汽车,其特征在于,包括车体(1)及设置在车体(1)上的车轮(6)、座椅(5)、仪表架(3)、方向盘(2)和隔热机构(4),所述隔热机构(4)包括固定组件和滑动组件;
所述隔热机构(4)设置在仪表架(3)的下方,所述隔热机构(4)斜向设置,所述隔热机构(4)位于座椅(5)的前面,所述固定组件包括固定板(13)、第一电机(8)和圆齿轮(7),所述固定板(13)设置在仪表架(3)下方,所述固定板(13)斜向设置,所述第一电机(8)设置在固定板(13)内,所述第一电机(8)驱动圆齿轮(7)旋转;
所述滑动组件包括条齿轮(14)、走位板(12)、走位块(16)、第二电机(17)、第一丝杆(18)和转轴(15),所述条齿轮(14)与圆齿轮(7)啮合,所述走位板(12)和走位块(16)均设置在条齿轮(14)上,所述走位板(12)和走位块(16)均与固定板(13)滑动连接,所述走位板(12)通过转轴(15)与走位块(16)铰接,所述第二电机(17)设置在走位块(16)上,所述第二电机(17)驱动第一丝杆(18)旋转,所述第一丝杆(18)斜向设置,所述走位板(12)上设有走位孔,所述走位板(12)内设有与第一丝杆(18)匹配的内螺纹,所述走位板(12)上的内螺纹与第一丝杆(18)的外螺纹匹配,所述第一丝杆(18)远离第二电机(17)的一端穿入走位孔,所述走位板(12)下方靠近走位块(16)的一侧斜向设置;
所述车体(1)内还设有中控系统,所述中控系统内设有PLC,所述第一电机(8)和第二电机(17)均与PLC电连接。
2.如权利要求1所述的具有座椅隔热且具有防盗功能的新能源汽车,其特征在于,所述走位板(12)上还设有伸出组件,所述伸出组件包括第三电机(19)、第二丝杆(20)和伸出板(21),所述第三电机(19)驱动第二丝杆(20)旋转,所述伸出板(21)上设有与第二丝杆(20)匹配的内螺纹,所述第二丝杆(20)远离第三电机(19)的一端穿入伸出板(21),所述第三电机(19)与PLC电连接。
3.如权利要求2所述的具有座椅隔热且具有防盗功能的新能源汽车,其特征在于,所述伸出板(21)靠近座椅(5)的一侧上还设有橡胶块(23)。
4.如权利要求2所述的具有座椅隔热且具有防盗功能的新能源汽车,其特征在于,所述走位板(12)内还设有限位杆,所述限位杆的一端穿入伸出板(21),所述限位杆与第二丝杆(20)平行。
5.如权利要求1所述的具有座椅隔热且具有防盗功能的新能源汽车,其特征在于,所述隔热机构(4)上还设有限位组件,所述限位组件包括第四电机(11)、转盘(10)、牵引线(9)、限位块(22)和限位单元,所述第四电机(11)驱动转盘(10)旋转,所述牵引线(9)的一端连接在转盘(10)上,所述牵引线(9)的另一端与限位块(22)连接,所述转盘(10)位于固定板(13)内,所述限位块(22)设置在走位板(12)上,所述限位块(22)的两侧上设有限位槽,所述限位组件与限位槽匹配,所述第四电机(11)与PLC电连接。
6.如权利要求5所述的具有座椅隔热且具有防盗功能的新能源汽车,其特征在于,所述限位单元包括电磁铁(24)、铁块(26)和弹簧(25),所述铁块(26)位于限位槽内,所述铁块(26)通过弹簧(25)与电磁铁(24)连接,所述电磁铁(24)与PLC电连接。
7.如权利要求1所述的具有座椅隔热且具有防盗功能的新能源汽车,其特征在于,所述车体(1)上还设有与之匹配的智能钥匙(31),所述智能钥匙(31)与中控系统无线连接,所述智能钥匙(31)包括开门按钮(27)、关门按钮(29)和后备箱按钮(30),所述开门按钮(27)上还设有拨片按钮(28),所述拨片按钮(28)控制隔热机构(4)的开启和关闭。
8.如权利要求1所述的具有座椅隔热且具有防盗功能的新能源汽车,其特征在于,所述第一电机(8)、第二电机(17)、第三电机(19)和第四电机(11)均为伺服电机。
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