[实用新型]一种升降轨道车及输送流水线

权利要求书

1.一种升降轨道车，其特征在于，包括底座总成、气流控制阀、第一升降气囊、第二升降气囊、进气管、第一支撑机构和第二支撑机构；

所述第一升降气囊位于所述第一支撑机构和所述底座总成之间，用于驱动所述第一支撑机构相对所述底座总成升降；

所述第二升降气囊位于所述第二支撑机构和所述底座总成之间，用于驱动所述第二支撑机构相对所述底座总成升降；

所述进气管连接所述气流控制阀，所述气流控制阀分别连接所述第一升降气囊和所述第二升降气囊，用于控制所述第一升降气囊和所述第二升降气囊的充气和放气。

2.根据权利要求1所述的升降轨道车，其特征在于，所述气流控制阀包括第一阀门、第二阀门和第三阀门，所述第一阀门设置有第一接口和第二接口，所述第二阀门设置有第三接口、第四接口和第五接口，所述第三阀门设置有第六接口和第七接口，所述第一接口连接所述第一升降气囊，所述第二接口连接所述第三接口，所述第四接口为出气口，所述第五接口连接所述进气管，所述第六接口连接所述第三接口，所述第七接口连接所述第二升降气囊；

所述第一阀门具有可相互切换的第一位置和第二位置，当所述第一阀门处于第一位置时，所述第一阀门导通所述第一接口和所述第二接口；当所述第一阀门处于第二位置时，所述第一阀门阻断所述第一接口和所述第二接口；

所述第二阀门具有可相互切换的第三位置和第四位置，当所述第二阀门处于第三位置时，所述第二阀门阻断所述第四接口，并连通所述第三接口和所述第五接口；当所述第二阀门处于第四位置时，所述第二阀门阻断所述第五接口，并连通所述第三接口和所述第四接口；

所述第三阀门具有可相互切换的第五位置和第六位置，当所述第三阀门处于第五位置时，所述第三阀门导通所述第六接口和所述第七接口；当所述第三阀门处于第六位置时，所述第三阀门阻断所述第六接口和所述第七接口。

3.根据权利要求2所述的升降轨道车，其特征在于，所述第一阀门和所述第三阀门均为二位二通电磁阀，所述第二阀门为二位三通电磁阀；

当所述第一阀门通电时，所述第一阀门处于第一位置；当所述第一阀门断电时，所述第一阀门处于第二位置；

当所述第二阀门通电时，所述第二阀门处于第三位置；当所述第二阀门断电时，所述第二阀门处于第四位置；

当所述第三阀门通电时，所述第三阀门处于第五位置；当所述第三阀门断电时，所述第三阀门处于第六位置。

4.根据权利要求2所述的升降轨道车，其特征在于，所述出气口处设置有消声结构。

5.根据权利要求1所述的升降轨道车，其特征在于，所述第一支撑机构的顶部设置有用于固定外部工件的第一定位机构，所述第二支撑机构的顶部设置有用于固定外部工件的第二定位机构。

6.根据权利要求1所述的升降轨道车，其特征在于，所述升降轨道车还包括第一导向机构和第二导向机构；

所述第一导向机构位于所述第一支撑机构和所述底座总成之间，用于对所述第一支撑机构的升降进行导向；

所述第二导向机构位于所述第二支撑机构和所述底座总成之间，用于对所述第二支撑机构的升降进行导向。

7.根据权利要求6所述的升降轨道车，其特征在于，所述第一导向机构包括固定于所述底座总成上的多个第一滑道和固定于所述第一支撑机构底部的多个第一滑轨，多个所述第一滑道环绕所述第一升降气囊设置，多个所述第一滑轨和多个所述第一滑道一一对应设置，所述第一滑道上开有第一导向槽，所述第一滑轨滑动设置于所述第一导向槽中；

所述第二导向机构包括固定于所述底座总成上的多个第二滑道和固定于所述第二支撑机构底部的多个第二滑轨，多个所述第二滑道环绕所述第二升降气囊设置，多个所述第二滑轨和多个所述第二滑道一一对应设置，所述第二滑道上开有第二导向槽，所述第二滑轨滑动设置于所述第二导向槽中。