[实用新型]用于管弯头自动加工设备的存送料机构

说明书

本实用新型涉及一种用于管弯头自动加工设备的存送料机构。该存送料机构，包括用于存放管弯头的料仓，所述料仓为转动结构，包括中心支撑部、辐状支撑部以及外周存料部，所述中心支撑部与所述外周存料部之间通过所述辐状支撑部连接；所述送存料机构还包括使料仓旋转的驱动组件和将存储在外周存料部中的管弯头工件推出的送料组件。本实用新型采用转动和推头相结合的方案，来实现工件的送料。一方面将存放管弯头工件的料仓设计为转盘式；另一方面，将推头设置在合适的位置上，使得料仓在整个旋转过程中，每转过一个角度，都将料仓的外周存料部呈现在推头的正前方，便于推头通过伸缩动作将工件传送出去。既提高生产效率，又避免人工操作的安全隐患问题。

技术领域

本实用新型涉及一种存送料机构，尤其涉及一种用于管弯头自动加工设备的存送料机构。

背景技术

管头是将两个管子相衔接的重要部件。当两个管子需要直角连接时，通常采用弯管或者管弯头来装配。其中弯管制备工艺较为简单，直接将直管通过冷弯即可，但它的适用范围比较局限，如当安装空间较小时，不能使用弯管，只能使用弯头。而在弯头的加工过程中，弯头通常是对短管进行局部加热，然后通过弯曲工艺来成型的；也有先通过冷弯制成弯管，然后把弯管两端切割制成弯头。这其实是先弯曲还是先切割的问题，如果先弯曲再切割，那么会产生更多的下脚料；如果先切割再弯曲，那么对弯曲的成型工艺要求更高。但不管是先弯曲还是先切割的工艺，制得的管弯头的两端总会出现毛刺或者不规则的多余部分。为解决端部的毛刺问题，现有技术中使用一种管头端部去毛刺机，通过去毛刺机的打磨部件对工件端部的旋转摩擦，来把管头端部的毛刺去除。但现有技术中，给去毛刺机的送料都是依靠人工完成，甚至有些企业是直接通过人工来对管头端部打磨去毛刺的，从而降低了生产效率，同时也存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决上述问题，从而提供了一种用于管弯头自动加工设备的存送料机构。该机构能够自动给管弯头自动加工设备送料，同时该机构还具有一定的存料功能，一次性可以存放多个管弯头。

本实用新型解决上述问题的技术方案如下：

用于管弯头自动加工设备的存送料机构，包括用于存放管弯头的料仓,所述料仓为转动结构，包括中心支撑部、辐状支撑部以及外周存料部，所述中心支撑部与所述外周存料部之间通过所述辐状支撑部连接；所述存送料机构还包括使料仓旋转的驱动组件和将存储在外周存料部中的管弯头工件推出的送料组件。

作为上述技术方案的优选，所述驱动组件包括减速电机、安装在减速电机的输出轴上的驱动齿轮；所述中心支撑部上设有与所述驱动齿轮啮合的齿轮或齿圈。

作为上述技术方案的另一种优选，所述驱动组件包括减速电机、安装在减速电机输出轴上的驱动齿轮、与所述驱动齿轮啮合的传动齿轮、与所述传动齿轮同轴固定的第一导辊、与所述第一导辊相对设置的第二导辊；所述料仓架设在由所述第一导辊和第二导辊构成的承接部上，并由所述第一导辊驱动。

作为上述技术方案的优选，所述送料组件包括液压杆和安装在液压杆的伸缩部上的推头；所述的外周存料部具有多个，且均匀分布在所述料仓的外周部；当某一所述的外周存料部转到最高处时，该外周存料部与所述的液压杆恰好相对设置。

作为上述技术方案的优选，还包括驱动架，所述驱动架设置在所述的料仓旁，供所述减速电机的安装。

作为上述技术方案的优选，还包括送料架，所述送料架设置在所述的料仓旁，供所述液压杆的安装。

作为上述技术方案的优选，还包括驱动架，所述驱动架设置在所述的料仓旁，供所述减速电机的安装；且所述送料架设置在所述驱动架的上方，并与所述驱动架一体成型。

作为上述技术方案的优选，所述外周存料部横向设置，使得当某一所述的外周存料部转到最高处时，该外周存料部中放置的管弯头工件与水平面保持平行。

本实用新型具有以下有益效果：