[实用新型]一种新型公路并道红绿灯指示装置

说明书

本实用新型涉及一种新型公路并道红绿灯指示装置，其解决了现有通过箭头指示牌和路障引导车辆并道通行容易发生争抢、加塞状况，容易发生交通事故的技术问题，其包括太阳能发电板、并道方向LED指示牌、左侧红绿灯、右侧红绿灯、立柱和底座，立柱与底座连接，立柱内设有控制器、蓄电池和充电模块，左侧红绿灯、右侧红绿灯分别与立柱连接，并道方向LED指示牌与立柱连接，并道方向LED指示牌设有向左并道指示箭头和向右并道指示单元；并道方向LED指示牌位于左侧红绿灯的上方；太阳能发电板与立柱的顶端连接；太阳能发电板与充电模块电连接，蓄电池与充电模块电连接。其可用于公路维修时的并道指示和通行引导装置。

技术领域

本实用新型涉及一种交通安全技术领域，具体而言，涉及一种新型公路并道红绿灯指示装置。

背景技术

在交通安全技术领域，当公路需要进行维护或出现交通事故时，需要封闭部分车道，此时车辆需要并道行驶，这时就需要一个车辆并道指示装置，引导车辆并道通行。

现有的车辆并道指示装置一般采用箭头指示牌和路障引导通行。两三个车道并成一个车道，当通行车辆较少时，一般可以有序通行；但是当车辆较多发生大量压车状况时，此时车速较低，并道时极易发生争抢、加塞等情况，恶化通行状况，使用通行不畅，还容易发生交通事故。因此，箭头指示牌和路障引导通行的方式就不适用了。

发明内容

本实用新型就是为了解决现有通过箭头指示牌和路障引导车辆并道通行容易发生争抢、加塞状况，容易发生交通事故的技术问题，提供一种能够减少争抢、加塞等情况的发生，改善通行状况，降低发生交通事故概率的新型公路并道红绿灯指示装置。

本实用新型的技术方案是，提供一种新型公路并道红绿灯指示装置，其包括太阳能发电板、并道方向LED指示牌、左侧红绿灯、右侧红绿灯、立柱和底座，立柱与底座连接，立柱内设有控制器、蓄电池和充电模块，左侧红绿灯、右侧红绿灯分别与立柱连接，并道方向LED指示牌与立柱连接，并道方向LED指示牌设有向左并道指示箭头和向右并道指示单元；并道方向LED指示牌位于左侧红绿灯的上方；太阳能发电板与立柱的顶端连接；

太阳能发电板与充电模块电连接，蓄电池与充电模块电连接，蓄电池的电压输出端与控制器、并道方向LED指示牌、左侧红绿灯、右侧红绿灯连接。

优选地，立柱连接有音响、绿灯剩余时间指示牌和两个车辆通行检测探头，绿灯剩余时间指示牌位于左侧红绿灯的上方；两个车辆通行检测探头分别是位于立柱两侧的左侧车辆通行检测探头、右侧车辆通行检测探头；蓄电池向音响、绿灯剩余时间指示牌和车辆通行检测探头供电。

优选地，车辆通行检测探头为红外方式探头、激光反射探头、对射方式探头或超声波传感器。

优选地，底座连接有万向轮。

本实用新型的有益效果是，不仅能够提示司机需要并道行驶，还能根据车流量引导车辆有序通行，减少争抢、加塞等情况的发生，改善通行状况，降低发生交通事故的概率。在公路野外使用，装置能够便携，不需要远程供电。

本实用新型进一步的特征和方面，将在以下参考附图的具体实施方式的描述中，得以清楚地记载。

附图说明

图1为新型公路并道红绿灯指示装置的结构示意图；

图2是车辆通行时检测到的信号波形图。

1.太阳能发电板，2.音响，3.并道方向LED指示牌，4.绿灯剩余时间指示牌，5.左侧红绿灯，6.右侧红绿灯，7.车辆通行检测探头，8.控制器，9.蓄电池，10.立柱，11.底座。

具体实施方式

以下参照附图，以具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。