[实用新型]一种改善产品密封性能的双色注塑饰条端盖结构

说明书

本实用新型属于汽车零部件领域，涉及一种改善产品密封性能的双色注塑饰条端盖结构，其特征在于包括端盖本体和注塑软胶，端盖本体上设置有一体成型的卡扣和法兰，注塑软胶通过二次注塑直接注塑固定在端盖本体上。该法兰占用空间少，当组装完成后在实际使用中能够起到较好的密封性，在加工过程中成本低，且减少了需要外加法兰的采购及组装程序，直接在端盖本体上进行注塑加上注塑软胶，将软硬料搭接结构的端盖与饰板配合组装，外形美观，且在运行中由于注塑软胶表面具有柔感，减少震动及异响，可以改善实车NVH性能。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件领域，涉及一种改善产品密封性能的双色注塑饰条端盖结构。

背景技术

现如今汽车门框饰条端盖多为注塑卡扣式样，将饰条端盖组装到饰条两端，饰条端盖一面具有卡扣，通过卡扣与饰板连接，在需要提高密封性时，一般采用购买法兰组装到卡扣下沿，该操作不仅增加组装成本，且需要端盖和对手件间距离要求较高，在饰条和对手件之间安装空间不足时，法兰安装难度高且密封效果不佳。

结构饰条和饰板配合部位多为硬质材间隙匹配，商品外观差，且匹配不良时易产生异响，实车运行时影响NVH性能。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构简单，节省空间，能改善产品密封性能的双色注塑饰条端盖结构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种改善产品密封性能的双色注塑饰条端盖结构，包括端盖本体和注塑软胶，所述端盖本体上设置有一体成型的卡扣和法兰，所述注塑软胶通过二次注塑直接注塑固定在端盖本体上，所述端盖本体上端设置为盖，其下方为安装板，所述安装板具有第一侧面和第二侧面，所述盖设置为凸出于安装板，所述安装板两侧设置有阶梯状的第一安装配合面和第二安装配合面，根据组装要求，所述第一安装配合面设置有延伸面，所述第一安装配合面上设置有的第一注塑孔，第二注塑孔，第三注塑孔和第四注塑孔，在所述端盖本体中心设置有加固注塑孔，所述第二注塑孔和第三注塑孔之间的端盖本体上设置有一个开口注塑槽，所述卡扣设置在第二注塑孔和第三注塑孔之间的第二侧面上，所述法兰设置在卡扣与端盖本体连接处。

在上述一种改善产品密封性能的双色注塑饰条端盖结构中，所述第四注塑孔设置在延伸面上，其为半圆形孔。

在上述一种改善产品密封性能的双色注塑饰条端盖结构中，所述第一注塑孔，第二注塑孔，第三注塑孔，第四注塑孔和加固注塑孔内在第一侧面方向设置有大直径的注塑防脱落台面。

在上述一种改善产品密封性能的双色注塑饰条端盖结构中，所述注塑软胶在注塑过程中与端盖本体相匹配形成第一软胶块、第二软胶块、第三软胶块、第四软胶块和加固软胶块，所述第二软胶块和第三软胶块之间设置有开口软胶块，所述第二软胶块一侧设置有向外延伸的定距软胶块，所述加固软胶块设置在定距软胶块上。

与现有技术相比，端盖本体和卡扣的连接处设置有一个一体成形的法兰，该法兰占用空间少，当组装完成后在实际使用中能够起到较好的密封性，在加工过程中成本低，且减少了需要外加法兰的采购及组装程序，直接在端盖本体上进行注塑加上注塑软胶，将软硬料搭接结构的端盖与饰板配合组装，外形美观，且在运行中由于注塑软胶表面具有柔感，减少震动及异响，可以改善实车NVH性能。

附图说明

图1是本实用新型端盖本体及注塑软胶的结构示意图；

图2是本实用新型注塑后的成品示意图。