[实用新型]一种数据采集存储智能测试终端有效
| 申请号: | 201721254425.0 | 申请日: | 2017-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN207380250U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
| 发明(设计)人: | 冯宗磊 | 申请(专利权)人: | 常熟昆仑智能科技有限公司 |
| 主分类号: | G01S19/42 | 分类号: | G01S19/42;G01S19/43;H04N7/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215500 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 数据 采集 存储 智能 测试 终端 | ||
本实用新型涉及一种数据采集存储智能测试终端,终端包括核心处理器、4路CAN接口、4路视频接口、显示器通讯接口、系统升级USB接口、RG45网口、USB通信接口、SD卡接口和电源模块,4路CAN接口和4路视频接口分别用于接收、传输4路CAN和4路视频信息,RG45网口连接外部网线为终端提供网络通信,USB通信接口和SD卡接口分别连接外部硬盘和SD卡实现信息的存储。本实用新型可以同时完成4路CAN,4路视频对车信息的采集。
技术领域
本实用新型涉及无人驾驶测试终端领域,具体涉及一种数据采集存储智能测试终端。
背景技术
无人驾驶汽车是一种智能汽车,也可以称之为轮式移动机器人,主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶。无人驾驶汽车已经在许多国家投入使用,包括日本、瑞典以及美国。美国有四个州甚至已经通过了有关允许无人驾驶汽车上路的法律,多个国家研发并测试了无人驾驶汽车。现阶段,无人驾驶和智能车在研发测试阶段,主要通过数据的采集和存储对整车进行分析,传统的测试设置功能单一,只能测试汽车行驶过程中的一种状态,完全不能满足市场需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种数据采集存储智能测试终端,用以解决现有技术中的测试设备功能单一的问题。
本实用新型提供了一种数据采集存储智能测试终端,包括核心处理器、4路CAN接口、4路视频接口、显示器通讯接口、系统升级USB接口、RG45网口、USB通信接口、SD卡接口和电源模块,核心处理器为整个终端的中心模块,用于接收、处理和传输信息,4路CAN接口和4路视频接口分别用于接收、传输4路CAN和4路视频信息,显示器通信接口用于连接外部显示器,RG45网口连接外部网线为终端提供网络通信,USB通信接口和SD卡接口分别连接外部硬盘和SD卡实现信息的存储,电源模块包括电源接口和电池。
进一步的,还包括3G/4G通信模块,便于实时的把采集的数据传递给后台进行分析。
进一步的,还包括定位模块和RTK差分模块,定位模块为GPS和北斗双模式,实现厘米级别高精度定位,RTL差分模块对定位信息进行高定度差分定位,实现厘米级别的精度测试车与障碍物以及两车之间的距离。
进一步的,还包括SSD硬盘,实现采集信息的内部存储。
采用上述本实用新型技术方案的有益效果是:
本实用新型可以同时完成4路CAN,4路视频对车信息的采集;集成了对采集数据的多种方式的储存,包括内置SSD硬盘,以USB为标准接口挂SSD硬盘和内置SD卡,保证了采集的数据不会丢失;通过RTK差分模块,接收GPS/北斗信号进行高精度的定位和测距,精度达到厘米级别,从而能精准的测绘出车行驶的高精度轨迹;通过3G/4G通信模块可以把采集的信息实时的传递给后台进行分析。
附图说明
图1为本实用新型数据采集存储智能测试终端结构示意图;
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
G01S19-00 卫星无线电信标定位系统;利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态
G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如,GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿态
G01S19-42 ...确定位置
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