[实用新型]一种多功能皮带轮

说明书

本实用新型公开了一种多功能皮带轮，包括轮面、支撑架、安装口、安装杆、轮轴、轴孔、第一螺孔、第二螺孔、配重轮轴、皮带槽、排水孔、防滑纹和铰接轴，所述轮面的内侧沿径向固定设有多个均衡布置的支撑架，其中一个所述支撑架的内端开设有安装口，其他的所述支撑架的内端均开设有可供容纳轮轴的安装槽，所述安装口内通过铰接轴铰接有安装杆，所述铰接轴位于安装杆的中点位置，所述安装杆的两端均固定设有轮轴，两个所述轮轴的中心位置均开设有轴孔，两个所述轴孔的直径互不相同，与现有技术相比，能够改变皮带轮的轴孔的大小，提升了皮带轮的适应性，提升了皮带轮的排水性能，提升了皮带轮与皮带之间的摩擦力，增强了皮带轮工作的稳定性。

【技术领域】

本实用新型涉及机械零件技术领域，特别是一种多功能皮带轮。

【背景技术】

皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁铸造性能较好，很少用铸钢钢的铸造性能不佳；一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。皮带轮主要用于远距离传送动力的场合，例如小型柴油机动力的输出，农用车，拖拉机，汽车，矿山机械，机械加工设备，纺织机械，包装机械，车床，锻床，一些小马力摩托车动力的传动，农业机械动力的传送，空压机，减速器，减速机，发电机，轧花机等等。

现有的皮带轮的轮轴的轴孔的直径是一定的，一个皮带轮只能与特定大小的转动轴相配合，导致皮带轮的适应性大大降低，此外，现有的皮带轮的皮带槽由于摩擦力不够，导致皮带容易在皮带槽内打滑，降低了皮带轮工作的稳定性，而且现有的皮带轮排水性能不强，当皮带槽有水的时候不容易排出去也容易造成皮带在皮带槽内打滑。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种多功能皮带轮，能够改变皮带轮的轴孔的大小，提升了皮带轮的适应性，提升了皮带轮的排水性能，提升了皮带轮与皮带之间的摩擦力，增强了皮带轮工作的稳定性。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种多功能皮带轮，包括轮面、支撑架、安装口、安装杆、轮轴、轴孔、第一螺孔、第二螺孔、配重轮轴、皮带槽、排水孔、防滑纹和铰接轴，所述轮面的内侧沿径向固定设有多个均衡布置的支撑架，其中一个所述支撑架的内端开设有安装口，其他的所述支撑架的内端均开设有可供容纳轮轴的安装槽，所述安装口内通过铰接轴铰接有安装杆，所述铰接轴位于安装杆的中点位置，所述安装杆的两端均固定设有轮轴，两个所述轮轴的中心位置均开设有轴孔，两个所述轴孔的直径互不相同，每个所述安装槽的侧部以及安装口的侧部均开设有第一螺孔，每个所述轮轴的侧部均开设有多个与第一螺孔相配合的第二螺孔，所述第一螺孔与第二螺孔内设有螺钉使得轮轴上的轴孔的圆心与轮面的圆心重合，开设有安装槽的所述支撑架上设有圆环状的配重轮轴，所述轮面的外圆周面开设有皮带槽，所述皮带槽的侧壁开设有多个与皮带槽的槽底相切的排水孔，所述皮带槽的槽底设有防滑纹。

作为优选，所述支撑架为长方体形或圆柱体形设计，所述支撑架的长度小于轮面的半径，所述支撑架的数量至少为3个。

作为优选，所述铰接轴到轮面的圆心之间的距离与铰接轴到轴孔的圆心之间的距离相同。

作为优选，所述轮轴的重量与配重轮轴的重量相同。

作为优选，所述配重轮轴与支撑架为一体式设计，所述配重轮轴的圆心到轮面的圆心之间的距离是铰接轴到轴孔的圆心之间的距离的2倍。

作为优选，所述配重轮轴的直径与轮轴的直径相同。

作为优选，所述皮带槽的宽度由槽口向槽底逐渐变小。